想要舒適度更好和商務接待的話，A6更好，想要實用的話，Q5更好。因為中國道路不好，開A6底盤有時候颳得心疼，再說Q5偶爾去一些爛路透過性會好很多。看個人用途了！

當然是A6L了，空間 舒適 駕駛高階感 檔次感都更勝過Q5，而且能鎮得住場面。沒聽說嗎？B級車選3系 C級車選A6L D級車選奔奔S。Q5充其量是一個高檔一些的家用小奶車而已，坐在裡面的那種感覺根本沒法跟A6L相提並論的，真的。

首先，級別不一樣，Q5和A4是同一個級別的，A6和Q7是一個級別的；其次，Q5是SUV車型，全系四驅，能輕度越野，A6是三廂轎車，即使是四驅版本的也是偏公路效能，側重行駛穩定性和操控性；再次，舒適性不一樣，SUV再舒適也要考慮其越野屬性，不可能像行政級轎車一樣側重舒適性，單純考慮舒適性肯定是A6更好；最後，看使用取向，如果偏商務用途，建議A6，偏家用還是Q5適用場景更廣泛，祝你買到適合自己的車！

先回答問題，沒有任何疑問，A6肯定比Q5要好得多。

正常情況下，同品牌同級別的SUV都比轎車要便宜。因為SUV是以轎車為基礎研發出來的，這樣會造成一種情況，SUV比轎車換代要晚。也就是說，同時在售的SUV都比轎車要落後一代，而且轎車更加強調操控和舒適性，所以在用料和做工上比SUV更加精細。

所以按照正常情況，Q5要比A4略微便宜，下圖是美國Q5和A4的報價。

再來說題主所說的Q5和A6，其實看下內飾就一目瞭然。奧迪對車輛的分級還是很鮮明的，A6，A7，A8用的一個內飾設計，A4，Q5用的一個內飾設計。但是到了國內Q5居然賣到了和A6一個價，這主要是因為華人對SUV過於偏愛，國內SUV價格普遍虛高，水分太多。這是美國A6的價格。以上，可以看到，在美國Q5要比A4便宜幾千美元，比A6更是便宜一兩萬美元。也只有在國內目前這種畸形的汽車消費市場，才會造成SUV居然可以賣到和高一個級別的轎車一樣的價格，但如果單論好壞，A6比Q5要好很多。