回覆列表
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1 # 農村汽車噴漆小凱
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2 # 慕魚君
日系車的輕量化設計是為了節約能源的需要，同時可在劇烈撞擊事故時有效的分散共振波，可避免波對人體的傷害，同時在內建設計中充分考量到東方人的人體工程學！而歐系車美系車的設計沒有這方面的考察！
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3 # 使用者6228450812
日系 輕客！ 豐田 考斯特 尼桑 civilian Nv200就一個字貴！ 歐系 依維柯 全順！基本款 也就是尼桑NV200的價格
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4 # 愛笑的人1234567890
日系客車大的太大，小的太小，而且日系輕客太貴，普通人消費不起，一臺豐田海獅四五十萬，誰能買得起？考斯特A1才可以開，而且柴油車停產，汽油車油耗大不適合家用，價格也貴，最低也是四五十萬，日系車也不迎合國內消費者，開發一些六米以下的車型，所以輕客市場基本沒日本車啥事！歐美系則迎合國內消費者，六米以下的型比如福特新全順，新世代，依維柯寶迪，歐勝這些車型，而且價格畢竟親民，十三萬到三十萬左右，操控性經濟性還是不錯的，房車市場佔據著半壁江山。歐美系完勝日系！可能日系根本不在乎輕客市場只在乎商務車市場吧！
各有各的好處吧，隨著453檔案的落地執行。輕型客車發展趨勢還是非常好的。
歐系輕型客車都有:福特全順，南京依維柯等
如果不考慮油耗的話，江鈴福特新時代全順還不錯。
1. 1997年江鈴與福特聯合開發的一款輕型客車，將歐洲著名品牌全順引入中國，經過多次更新換代，2008年全新新時代全順在上海上市。售價在不同的配置，14萬多到24萬多。長期統治請客市場，口碑很好，質量也很不錯，超控靈活，視野開過。
2.想經濟實惠，節省燃油的話，日系海獅系列空間非常大，車身外形不是很好看，主要主打豪華。進口商用車，用於豪華改裝的比較多，搭載2.7排量的四缸發動機，豐富的配置受到了多個到位的青睞。售價也高達42萬。
3.個人感覺還是福特全順吧，拉貨，做人都沒問題，價格實惠。如果坐人改裝還是豐田海獅不錯。