東風風光s560可以入手，以東風乘用車的整體品控水平來看小問題會比較多，但三大件具體到560這臺車還是可以接受的，因為落後所以穩定。
風光560指導價6.39-9.69萬，車身尺寸4515*1815*1735、軸距2690mm，緊湊型SUV；座椅佈局有2+3五座、2+3+2七座，實用性確實不差但七座滿載乘坐體驗很一般，畢竟軸距不大空間也會受限。
為了空間最大化利用懸架結構也採用了前麥弗遜、後五連桿式整體橋非獨立懸架，這種結構佔用空間少但也不能很好的控制車身姿態，選擇這臺車儘量不要暴力駕駛。
動力搭載SFG18菲亞特的1.8升自然吸氣發動機，最大功率102kw、峰值扭矩187牛米，發動機效能中等水平實際體驗不算弱；質量方面菲亞特技術的機頭不算高，不過這臺1.8自吸還算相對穩定一些，畢竟結構很簡單。
變速箱為5擋手動、CVT無級變速器，手動擋無需多言基本沒有問題機型了，CVT變速箱供應商為南京比利時邦奇，型號為VT系列，額定最大輸出扭矩峰值220牛米，結構為溼式多片式離合結構。邦奇是國內最大的CVT供應商，質量是相當穩定的，只是換擋衝擊感會比液力變矩器結構的CVT稍微明顯一些。
安全配置中高配車型配備ESP車身穩定系統、胎壓監測系統，輔助配置標配倒車影像/雷達、中高配為全景影像，舒適配置如全景天窗、皮革座椅、自動空調等也有出現。
綜合空間、動力、配置三點來看風光S560的表現還是合格的，品控把關也要比高一級的580更嚴格，是一臺會有一些小毛病但能滿足家用的SUV，可以考慮入手。
東風風光s560可以入手，以東風乘用車的整體品控水平來看小問題會比較多，但三大件具體到560這臺車還是可以接受的，因為落後所以穩定。
風光560指導價6.39-9.69萬，車身尺寸4515*1815*1735、軸距2690mm，緊湊型SUV；座椅佈局有2+3五座、2+3+2七座，實用性確實不差但七座滿載乘坐體驗很一般，畢竟軸距不大空間也會受限。
為了空間最大化利用懸架結構也採用了前麥弗遜、後五連桿式整體橋非獨立懸架，這種結構佔用空間少但也不能很好的控制車身姿態，選擇這臺車儘量不要暴力駕駛。
動力搭載SFG18菲亞特的1.8升自然吸氣發動機，最大功率102kw、峰值扭矩187牛米，發動機效能中等水平實際體驗不算弱；質量方面菲亞特技術的機頭不算高，不過這臺1.8自吸還算相對穩定一些，畢竟結構很簡單。
變速箱為5擋手動、CVT無級變速器，手動擋無需多言基本沒有問題機型了，CVT變速箱供應商為南京比利時邦奇，型號為VT系列，額定最大輸出扭矩峰值220牛米，結構為溼式多片式離合結構。邦奇是國內最大的CVT供應商，質量是相當穩定的，只是換擋衝擊感會比液力變矩器結構的CVT稍微明顯一些。
安全配置中高配車型配備ESP車身穩定系統、胎壓監測系統，輔助配置標配倒車影像/雷達、中高配為全景影像，舒適配置如全景天窗、皮革座椅、自動空調等也有出現。
綜合空間、動力、配置三點來看風光S560的表現還是合格的，品控把關也要比高一級的580更嚴格，是一臺會有一些小毛病但能滿足家用的SUV，可以考慮入手。