PRADO最好是搞工程的買，玩越野太弱，通勤沒速度，油耗又高，如果家用上班，真不能買它，除非天天跑非鋪裝路面，啥胎都一樣

AT臺叫做全地形輪胎，主要用於非鋪裝路面。如果您喜歡去旅行，去西藏，新疆等路況不好的地方那就換AT輪胎，但如果只是上下班通勤和跑高速的話不建議at臺，增加風噪，油耗，降低舒適度。

個人認為換AT胎是對越野車最起碼的尊重。根據你的問題，估計平常去越野的機會應該不多，但哪怕半年有那麼一次會去到野外，at胎都是值得的。

首先回答你的問題，at胎肯定是沒有原廠的ht胎適合跑城市和高速，主要表現在油耗和胎噪方面。但現在市面上主流的大牌at輪胎，對這兩方面造成的影響都不大，我自己使用的固鉑AT3已經開了3萬多公里，主觀上沒有感覺油耗和胎噪比原來大。我覺得at胎的油耗和胎噪主要取決於尺寸，如果換裝了比原廠又寬又大的，那肯定影響不小。PRADO原廠輪胎尺寸是265/65/r17或者265/60/r18，換裝原廠尺寸或者稍大一點，265/70/r17的，影響都不大。

再來說at胎的好處，首先當然是應付多地形的能力，要比原廠的ht輪胎好不少（除了沙地）。最重要的一點是比原廠胎結實，尤其是胎壁位置，防穿刺性更強，在非鋪裝路上開就能有底很多。

最後說說主流的幾款at胎，百路馳KO2：外觀比較霸氣，側壁很強壯，各方面表現都很均衡，但是胎質較軟，耐磨性一般，價格也比較高

固鉑AT3：也是比較均衡的一款輪胎，比KO2稍耐磨一些，也便宜一些，胎壁沒有KO2強壯，視覺上沒那麼虎人。近期還出了三款新型號，AT3 4S、AT3 LT、AT3 XLT，胎紋基本沒變，胎壁根據使用級別依次增強，但目前價格還比較高。

其它的還有像將軍AT5、馬斯特axt等等，也都不錯，價格會更低一些。

我的PRADO換的將軍at5 當初沒換百路馳和固鉑 是因為聽說胎噪大 ko2雨天排水不好 後來換的將軍 用下來和原廠胎沒區別 而且各項效能比原廠好