之前沒有聽說過這個牌子，去電商平臺和官網解了一下，大概分析如下：

品牌概況：

SAVA是一箇中國大陸自主的運動腳踏車品牌，品牌創立應該可以追溯到2005年，2013年成立研發團隊，2014年成立生產中心，完成車架生產的全系列流程，現在其產品主要為線上銷售。

產品線概況：

SAVA的產品線涵蓋了公路車、硬尾山地車及少部分摺疊車，全系產品都屬於運動腳踏車範疇，車架材質包括鋁合金、鈦合金以及碳纖維，配置從入門級到中高檔次均有，價格定位低，例如1999元便能買到使用禧瑪諾Deore（專業入門級）級別變速系統以及液壓碟剎的山地車整車。

購買建議：

SAVA這類近年來出現的大陸自主品牌不在少數，騎行愛好者對它們的評價也是褒貶不一——又稱讚價效比高的，有為質量問題堪憂的。

我個人的建議是，如果是鋁合金車架的中低端款式，使用的禧瑪諾等知名品牌的零部件，那麼基本可以放心購買，問題不大——十幾年前上初中的時候，我們買來小尺寸的雜牌山地車架玩攀爬（以跳躍障礙為主的腳踏車運動），都很少出現強度問題，所以並不用過於擔心，這類自主品牌的山地車，基本上換一根Rockshox、Manitou等品牌的前叉，還是具有一定可玩性的。

但是，鈦合金和碳纖維車架我不建議購買，除非你一定想要花很少的錢，去體驗一把這兩種材質的感受。鈦合金和碳纖維車架對材料及工藝的要求較高，小廠生產的產品，在沒有大量使用者實際使用反饋的情況下，在效能和強度上確實可能無法得到充分的保障，這兩種材質，還是購買具有一定口碑的大品牌為宜。

題外話：

大陸的運動腳踏車品牌越來越多，雖然許多品牌會受到騎行愛好者們的質疑，但依然有喜德盛、UCC這樣在技術上日新月異的品牌作為榜樣。我十分希望看到例如SAVA這些目前還沒有被過多騎行愛好者們認可的品牌，在數年之後，能夠真正走向主流市場以及高水平職業賽場。