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  • 1 # 大叔125542373

    有本身質量問題 還有操作不到導致 還有長期不更換自動變速箱油 一般自動變速箱3年6萬公里需要換油換濾芯的

  • 2 # 小陳聊汽車

    自動變速器的電磁閥是一個執行零件,該零件由變速器電腦控制,損壞的原因有很多,如果這個部件壞了,最直接的影響是導致換擋質量,比如換擋頓挫、換擋延遲等,要想明白這個問題,我們需要明白電磁閥是怎麼工作的。

    變速器電磁閥工作原理

    現在的自動變速器都是電子控制的,和電控發動機一樣,也有很多感測器和執行器,如下圖所示。其中電磁閥就是執行器,位於變速器底部的油底殼內,和閥體安裝在一起,比如常見的電磁閥有鎖止電磁閥、換擋電磁閥和油壓電磁閥這些。

    在換擋的時候,變速器電腦向電磁閥發出電壓訊號,這個訊號可以控制各個換擋閥的移動, 改變流向換擋執行機構的油路,以實現檔位的自動換擋。

    電磁閥型別

    自動變速器的電磁閥有開關式和脈衝式,如下圖所示就是開關式的,主要的組成部分是電磁線圈、銜鐵、閥門等,相當於一個開關作用,通電就開啟,這種電磁閥主要應用在控制換擋(比如D1擋升擋電磁閥)和鎖止離合器的油路上。

    如下圖所示是脈衝式電磁閥,從結構上看也差不多。這種電磁閥主要使用在控制油路壓力大小的閥體上。

    損壞的原因

    透過上面的分析可知,電磁閥損壞的最主要原因是變速器油變質,因為電磁閥在工作的時候內部是進入變速器油的,如果油過髒就會使閥體內部變髒,導致開啟或者移動受阻;還有一個原因是線路損壞或者電磁閥線圈損壞,比如變速器油溫度過高,線路接觸不良等。解決的方法可以是更換變速器油,清洗或者更換電磁閥。

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