江鈴域虎3、長城風駿5，這兩臺皮卡車級別相同動力水平也基本相等，區別只是貨箱尺寸，如何選擇看日常用車能拉多少貨。
江鈴域虎3指導價8.68-11.67萬，價格在10級的基本都是工具型皮卡，對於效能、配置以及乘駕體驗不能要求過高，在這些方面江鈴的產品體驗還只能說一般。
這臺車的主要賣點的大貨箱，尺寸有兩個版本分別為：
短軸版車身尺寸5410*1905*1795、軸距3085mm、貨箱尺寸1475*1475*500；
長軸版車身尺寸加長為5770mm、軸距3350mm、貨箱尺寸1830*1475*500；
貨箱尺寸超過1.7米的10級皮卡不多，能達到1.83米已經是非常難得了，如果拉貨的需求很高，域虎3確實是更合理的選擇。
動力方面1.8T汽油機最大功率130kw、峰值你就280牛米，缸內直噴技術性能不差，但以這樣一臺小排量發動機驅動一臺長軸版產國5.7米長的大皮卡，滿載拉貨油耗會很感人，不建議考慮。
柴油發動機為2.5T江鈴製造，最大功率92kw、峰值扭矩310牛米，效能只能說不弱，柴油機燃燒效率非常高也很省油，低扭更強勁，建議考慮柴油版域虎。
長城風駿5的賣點主要是價效比足夠高，指導價6.88-11.28萬，不到7萬的起售價適應的消費群體更廣，而且旗艦四驅差速鎖版本優惠後也還不到11萬，如果對貨箱要求不高實際是比域虎3更合理的選擇。
以大雙排為例車身尺寸5395*1800*1730、軸距3350mm、貨箱尺寸1680*1460*480，貨箱尺寸短一些、座艙的橫向空間比較一般，定位實用型。
動力有2.2L、2.4L兩款落後的汽油機同樣不建議考慮，2.0T綠靜柴油發動機最大功率105kw、峰值扭矩305牛米，效能並不比江鈴的2.5T差，這臺機器即使垂直度不高但長城確實是用心研發的，技術有一定領先。配置級別與域虎相同，也是合理的水平，如果能接受1.7的貨箱和1.8米的寬度，建議選擇風駿5。
江鈴域虎3、長城風駿5，這兩臺皮卡車級別相同動力水平也基本相等，區別只是貨箱尺寸，如何選擇看日常用車能拉多少貨。
江鈴域虎3指導價8.68-11.67萬，價格在10級的基本都是工具型皮卡，對於效能、配置以及乘駕體驗不能要求過高，在這些方面江鈴的產品體驗還只能說一般。
這臺車的主要賣點的大貨箱，尺寸有兩個版本分別為：
短軸版車身尺寸5410*1905*1795、軸距3085mm、貨箱尺寸1475*1475*500；
長軸版車身尺寸加長為5770mm、軸距3350mm、貨箱尺寸1830*1475*500；
貨箱尺寸超過1.7米的10級皮卡不多，能達到1.83米已經是非常難得了，如果拉貨的需求很高，域虎3確實是更合理的選擇。
動力方面1.8T汽油機最大功率130kw、峰值你就280牛米，缸內直噴技術性能不差，但以這樣一臺小排量發動機驅動一臺長軸版產國5.7米長的大皮卡，滿載拉貨油耗會很感人，不建議考慮。
柴油發動機為2.5T江鈴製造，最大功率92kw、峰值扭矩310牛米，效能只能說不弱，柴油機燃燒效率非常高也很省油，低扭更強勁，建議考慮柴油版域虎。
長城風駿5的賣點主要是價效比足夠高，指導價6.88-11.28萬，不到7萬的起售價適應的消費群體更廣，而且旗艦四驅差速鎖版本優惠後也還不到11萬，如果對貨箱要求不高實際是比域虎3更合理的選擇。
以大雙排為例車身尺寸5395*1800*1730、軸距3350mm、貨箱尺寸1680*1460*480，貨箱尺寸短一些、座艙的橫向空間比較一般，定位實用型。
動力有2.2L、2.4L兩款落後的汽油機同樣不建議考慮，2.0T綠靜柴油發動機最大功率105kw、峰值扭矩305牛米，效能並不比江鈴的2.5T差，這臺機器即使垂直度不高但長城確實是用心研發的，技術有一定領先。配置級別與域虎相同，也是合理的水平，如果能接受1.7的貨箱和1.8米的寬度，建議選擇風駿5。