沒有什麼大礙，試乘試駕車在4S店裡有時可以充當公務用車的角色所以公里數並不是問題。

知道是試乘試駕車，在接車檢查時注意檢查車輛地板是不是有浸水，火燒。線束凌亂等痕跡。發動機、變速箱殼體是否有明顯漏油。有沒有較大的碰撞發生。

最好找老司機陪同檢查！

價位合適的話還是可以的，據業內朋友透露。一般試駕車不是誰都賣的，尤其是一些中高檔車型。只要沒有太大磨損，沒有事故，考慮下也不錯。畢竟省不少錢。

對於半年四千公里的車，不算多，但是我們頁應該看看是什麼級別，什麼價格，什麼品牌的車，以及對於自身需求，愛好，以及用途等各方面的影響，從而客觀的選擇。

公里數不多，因為是試駕車所以更便宜一點。如果是很熟很熟的人也瞭解車況的，可以買。如果不熟的話還是算了，試駕車造的厲害只是一方面，主要是你不知道這輛車都更換過什麼配件，售後維修的車有時候沒有配件會從試駕車上拆的 不會有記錄的。

本人從事4s多年銷售，對於試駕車是否可以購買，我給你幾條內部建議，說是建議也可以說是提醒。

第一：永遠不要在乎里程數，因為里程這東西每個店裡都能去改。一次回表大概在150，也需要分車型，進口車回表會貴一點，也有一些車型目前不能回表，只能更換

第二：試駕車確實是正常商品車，而且試駕車大多都是高配，廠家給經銷商的價格在8.5折左右，你可以參考這個價格算下現在車的價值

第三：如果大品牌的試駕車一般不會對外出售，品牌越大對試駕車管控比較嚴格，保護的也比較好，廠家會定期對試駕車檢驗，所以一般只會對內部，而且不過戶。如果能買到還是比較值，如果是中國產或者中低端合資品牌你就要留心了，這些品牌往往會拆裝試駕車配件索賠廠家來賺錢，這是我不建議買試駕車的關鍵理由，把原車配件賣給客戶，然後找廠家索賠，在買副廠的更換給試駕車，這都是常事！更有無良商家拿試駕車騙保險，所以一定要找靠譜的人才能買試駕車。