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  • 1 # 鍾愛綠蛤蟆

    正常,沒有問題,車子剛啟動,由於發動機溫度低,車輛會自動升高怠速,讓發動機儘快升溫,隨著發動機溫度升高,怠速會慢慢回落到正常狀態。

  • 2 # 售後服務技術總監

    汽車在冷啟動時都有一個高怠速的過程,大多數車型冷啟動時的怠速都在1500轉左右,高怠速的主要原因是發動機在冷車狀態下不容易啟動,所以發動機電腦會自動加大節氣門開度,讓發動機可以一次性啟動成功,同時還可以讓機油迅速到達發動機各個位置。發動機啟動以後怠速就會逐漸恢復正常了,這是很正常的現象。

  • 3 # 彥秋汽修

    車剛打火的時候,高怠速是正常的,因為現在的車輛都是有涼車高怠速的,為的是方便涼車好啟動。

    你所描述的問題,是不正常的。正常行駛後的怠速過高了,

    熱車後正常的怠速大概都是在800轉以下。

    建議你先檢查一下進氣系統是否有漏氣的。

    如果沒有漏氣,清洗一下節氣門,然後用電腦檢查一下,做一下匹配。

    還不好的話,就要研究一下更換怠速電機了。

  • 4 # 汽車風雲榜

    首先對於我們汽車發動機的轉數來說的話,只要確定了我們汽車在熱車之後怠速在1000轉左右,那麼毫無疑問這種情況就屬於我們發動機出現了不正常的現象,這個代數也是屬於不正常的

    首先如果我們條件允許的話,我是建議大家先把汽車開到汽車修理廠或者4s店,讀取發動機中儲存的故障程式碼在進行故障判斷的

    發動機中儲存的故障程式碼會準確的記錄感測器接收到的錯誤訊號,以此來向我們指出出現故障的地方

    當然透過經驗,我可以告訴大家,我們發動機的怠速如果不正常的話,那麼故障現象故障點一般都是出現在我們的發動機進氣系統上的

    比如我們的節氣門出現了故障,導致我們發動機進入了過多的空氣,或者親們沒有準確的開啟正常的開度來控制合適的空氣,進入發動機內進行燃燒

    還有一個比較常見的故障現象,就是我們的發動機廢氣系統出現了問題,或者風機進氣系統某個部位出現了空氣洩漏的情況,導致過多的空氣進入了發動機內參與燃燒

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