名爵銳騰1.5T對比長安CS55，後期問題少的一定會是cs55，而且價效比也高一些，看看兩車的差距在哪？

指導價9.88-14.58萬，車身尺寸4510*1855*1675，緊湊型SUV；1.5T發動機最大功率124kw、最大扭力250牛米，匹配6擋手動、7擋乾式雙離合兩款變速箱；懸架為前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，安全配置標配esp，其他陪住主流。

指導價8.39-13.29萬，車身尺寸4500*1855*1690，緊湊型SUV；動力全系1.5T發動機，最大功率115kw、最大扭力225牛米，匹配6擋手動、6擋手自一體變速箱；懸架為前麥弗遜、後多連桿獨立懸架；安全配置全系標配esp，其他配置主流。

這兩款車同為緊湊型SUV，銳騰的動力要強一些，不過乾式變速箱的劣勢就很明顯了；空間方面兩車不分伯仲，懸架也都是多連桿，實際駕駛感受都算不多。而參考報價之後在看車的話，銳騰的價效比就明顯要差了，同為自主品牌MG的品牌知名度遠不如長安，雖然有外國血統然而早多少年就被同質化了。

銳騰這款車售價偏高，說白了就是不值這麼多錢，整車水平只是一般，尤其是乾式雙離合的匹配更是拉低身價。不建議考慮，二選一建議長安CS55，後期用車成本會低很多。

一定要在這兩者之間選，毫無疑問選55，但是後期毛病肯定比對手多。

原因是銳騰銷量太少，修理保養貴，另外該車前臉太有個性，多數人欣賞不來。但是這車發動機，底盤比55好很多，動力強油耗低，而且操控好，有一定駕駛樂趣，最關鍵的是它的供應商與上汽通用的供應商一樣，後期的如車身生繡之類因部件低檔造成的毛病會很少。而長安的車一貫是用低端供應啇耐用性差。

銳騰的變速箱是雙離合，低速蠕動有頓挫感，此外它的經銷商數只有長安的四分之一，而且主要還佈局在一二線城市。

綜合而言還是選55。