回覆列表
-
1 # 車壇速遞
-
2 # 白河愁的世界
建議不買,歐藍德吸引人的是四驅2.4,2.0帶這車子有點吃力。增加的配置有點摳門,比如胎壓監測,我15年買的哈弗H1,最低端的SUV了,儀表盤顯示胎壓和胎溫資料,三菱倒好,弄了個按鍵模組式的,和加裝的一樣,而且是隻有顏色和報警聲提示胎壓過高過低,連數字都沒,完全是為了有這個功能而做的
-
3 # 誠誠談車
歐藍德對比以前老款改進不少,內飾也比一網漂亮,但是三菱針對於中國市場可以說是太糟糕,好多城市已經沒有三菱4s店了。但是作為日系車三菱也有可圈可點的地方。發動機變速箱純進口,價效比高,後備箱儲物空間大,另外動力也算可以,運動模式給油還是挺帶勁的。缺點是車漆薄,懸架稍硬,科技感東西少無電子手剎,多媒體過於簡單,後排無出風口。油耗只能根據個人駕駛習慣,綜合油耗在8.5升左右。
三菱歐藍德2018款 2.0L 兩驅榮耀版 5座:官方指導價16.98萬,優惠後16.78萬,最終終端成交價還需諮詢當地4S店。
動力方面搭載一臺2.0L自然吸氣發動機,傳動部分匹配一臺CVT(模擬6速)變速箱,最大功率166馬力,峰值扭矩201牛米。車身尺寸長寬高分別為4705/1810/1710mm,軸距為2670mm。
除了歐藍德內飾質感較差、後排座椅欠舒適以及配置有些跟不上潮流這些共同缺點之外,2.0L版本的動力處於夠用的水平,無論是起步還是中高速都稍顯乏力,追求推背感是不現實的,適合對動力沒有太高要求的朋友。
三菱歐藍德2018款 2.0L 兩驅榮耀版 平均油耗:9.0L/100km(44人平均值)
題主提到的行車車門自動落鎖功能歐藍德暫時沒有,但是配備車內中控鎖。