三陽FNX150與標緻SF4150，誰更值得入手？

三陽FNX150有種小排量運動踏板標杆的氣勢，踏板運動我一直認為是一種尷尬的存在，我感覺踏板這個車型從誕生起更多的還是居家使用。三陽FNX150動力方面可圈可點，搭載一臺排量150mL的風冷發動機，壓縮比10.4:1，最大功率達到了8.3kW/8000rpm，最大扭矩11.5Nm/6000rpm，動力水平十分搶眼的最大功率、前後輪標配博世進口ABS、前後12寸輪轂、前置油箱、全車LED，ALEH零後仰車架，14800元的售價果然不便宜，但整體實力出眾，在目前的市場上很難找出能與之相比的同車型，相比而言我更喜歡臺灣省的本土版本。

標緻SF4150？我比較瞭解標緻姜戈。姜戈150的造型設計新穎感覺更討好女性使用者，滑潤的車身線條，優雅漂亮，雖然看起來嬌小玲瓏，三陽150沒有它那麼精緻，尤其是帶著復古的樣式，前燈的V型，車頭的標緻小獅子猶如汽車一樣，用鍍鉻貫徹全車身，這樣的裝飾顯得十分獨特，整體效果不錯，動力上搭載一臺單缸風冷發動機，實際排量149.4cc，壓縮比例10.4:1，資料看起來不錯，匹配電噴燃油系統，最大功率8.3kw，峰值11N.m，實測極速是104km，綜合優勢明顯，簡操易控這是它的特點。

兩車之間各有所長，結合自己實際情況才能選擇一款合適自己的，我覺得最重要得因素還是價格，比如小柯我無論該車多麼優秀，我的實際情況就是價格因素……

主要看你對abs和動力的取捨，三陽是abs而標緻是聯動剎車，這一點三陽好點，但是既然你選這兩臺車了肯定對動力有要求，而標緻動力更強，還是自己親身試駕體驗一下才最符合你的需求。題外話，我選三陽，沒別的我騎車輪子抱死過，側滑的一瞬間後悔沒有買個帶abs的車