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  • 1 # 走在路上亦是風景

    面對“有人說未來房車會成為一種主流,而房子買的就很少,對此你怎麼看?”的問題,我談一些個人的看法。

    首先要明確:房子和房車是兩個不同的概念。房子是“家”的代名詞,意思是個人購買的房子在哪裡,家就安在哪裡。而房車沒有“家”的內在含義,不能說成房車在哪裡,家就在哪裡。

    房子與房車的相同點:兩者都屬於固定資產類;都能住人。

    房子與房車的根本不同點:房車仍然屬於交通執行工具。兩者不能相互代替。

    現在房價仍在高價位執行。參加工作時間短、收入低、經濟底子薄的購房群體仍然面臨著較大的生活壓力。

    是不是少投入購一輛房車就可以化解購房的壓力呢?

    答案是:否定的。

    購置了房車可以臨時的居住一下,但是,你註冊登機哪個社群?你的戶籍如何落戶?孩子入托上學怎麼辦?車輛停在哪裡?水、電、汙水排放等一系列問題如何處理?這一切的一切都不是個人能解決的。房車的功能代替不了房子的功能。

    目前,我們國家的房車市場比西方國家晚100多年,現在剛剛起步,隨著社會經濟的不斷髮展,人們的物質生活水平和文化生活水平的提高,走出家門去旅遊觀光的願望,會促使人們對房車的需求量越來越大、購買房車的也會越來越多,因此,國內房車市場潛力大、發展前景好,這是毋容置疑的。

  • 2 # TMAX越野

    生活不止是有詩和遠方,還有眼前的苟且嘛!

    房車固然很好,但是,買房車掛靠學區嗎?買房車丈母孃就同意結婚不要房了嗎?買房車就一年四季每天都能住裡面嗎?

    很顯然不能。

    房車很多時候也許只是某些人的一種生活的調劑品,但房子還是大多數人生活盼頭。社畜表示心塞塞……

  • 3 # 湖南品馭商務車

    個人覺得這種想法是不太實際的。

    首先,房車與房子相比,還是有一些不足。舉個例子,假如你有50萬,你會選擇買一臺中高階的房車,還是用這50萬在一個二三線城市買一個四五十平的房子?你肯定會選擇後者,因為房子的保值率比房車就高一些,而且住進房子裡肯定比住在房車裡更讓人有歸屬感。

    第二,相比於自購房車,人們更偏向於租一臺房車。如果說房車比房子更利於人們外出旅行的話,聰明的人還是會選擇先買房子,如果出遊的話就選擇租賃,現在房車租賃已經成為一種趨勢了,未來風頭會更盛。一是房車租賃不佔自家車位,不用擔心停車位的問題;二是出遊更有保障,出了事故有租賃公司出面負責與保險公司交涉,不用自己去辦保險理賠。

    第三,沒有房子丈母孃不同意。這也是最殘酷的一點,房車雖然能當房子用,但你只有一臺房車而沒有買房的話,如果你以為丈母孃會把女兒嫁給你,那你還是太年輕了!

    綜上,未來房車或許會成為一種主流,但並不會衝擊到房地產行業,房子該買的還是不會少買。

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