發動機潤滑油也就是機油，品牌有很多，國際上的大牌有美孚、嘉實多等等，使用時主要看API等級和型號，API等級有SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN ，越往後等級越高效能越好。其次看溫度效能，也就是常見的5W30，5代表低溫時效能，數字越低低溫效能越好，冷啟動越平順。30代表高溫效能，數字越高高溫效能越好。

汽油機機油等級（低-高）:SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN ，（礦物質/半合成/全合成三種）礦物質油壽命低不過價格便宜，全合成壽命長一般為礦物質2-3倍但價格高。

現在車輛都是四衝程發動機了，SF等級以下的機油市場上幾乎沒有賣的了。

小排量摩托車最低用SF/SG，大排量車看發動機情況提高等級。

汽車機油最低用SH級的（與摩托車不同必須用全合成機油）

發動機潤滑油首先是按燃料油分類，分為汽機油和柴機油。

其次，又依照粘度和質量分為不同的等級。粘度用美國汽車工程師協會（SAE）制定，質量等級由美國石油協會（ApI）制定。

機油的型別從用途上來說有汽油機油和柴油機油兩大類，汽油機油用S代表，柴油機油用C代表。從基礎油的型別來區分有礦物油半合成機油，全合成機油三大類，由於基礎油在機油中的比例能達到85%左右，所以基礎油的效能直接影響機油的效能。礦物基礎油主要是來源於石油提煉，而且是石油中比較差的原料提煉的，所以礦物油的潤滑效果一般，抗氧化能力有限，最大優勢就是便宜。而全合成機油是使用烯類，軟蠟，天然氣等石油中優質成分，使用合成技術加工的，合成基礎油的抗氧化能力，低溫流動性，高溫抗剪下能力，潤滑效果都要比礦物基礎油好多了。半合成機油是使用合成基礎油和礦物油按照一定比例調配的，半合成機油是全合成機油和礦物油之間的一個多度產品，滿足一部分想使用合成機油又覺得價格高的客戶，是潤滑油一個折中的選擇。