一輛電動車不要簡單的只是看看外觀，還要看它的輪胎使用情況，因為輪胎不是易損件，（鞍座，車筐，腳蹬子，這些都屬於易損件也不貴，更換以後容易掩蓋真實的使用情況。）所以不到不得已的時候賣家是不會更換的。沒有經過風吹雨淋的車況要好一些，兩年的作一年的看，你也看不出來什麼，如果看輪胎的磨損程度你就更接近真實的判斷這輛電動車的使用情況了。 2聽：用鑰匙開啟開關，聽電機的聲音，嘩嘩響的聲音一定不是好電機，好的電機發出的聲音非常安靜，沒有雜音。 3感受，驗車，一定要讓電動車在大道上跑起來，試一試車閘能否急剎，好的電動車跑起來是不抖動的，抖動的原因很可能是減震壞了，或是車圈，車胎有問題。有很多問題只有真正在使用中才能發現，所以在大道上騎車是很必要的。 4發現，靜止的時候，電動車上的指示燈大多時候都是滿格的；電池的好壞在車子跑起來的時候，如果一個或者連滅幾個燈，那證明這輛電動車的電池已經使用很長時間了或者說這輛電動車的電池不是好電池。 5核實：真正的收據一定有客戶姓名，車架號，購車的品牌名稱，還有店家的公章，合格證，保修卡。比較貴的電動車尤其要核實這些資訊。 電動車市場是一個純粹的劣幣驅逐良幣的市場，真正的好車是賣不到好價錢的，而一些便宜的破車卻大行其道，所以無論是從價效比來說，還是以後的維修來說，買一輛更好的車比買一輛開出白菜價的破車要強得多。

如果僅僅是代步，選擇方便小巧的，我之前就是上班用來代步用的，買的電動摺疊滑板車，絲毫不會比電動車差，續航最長的有七八十公里，最關鍵的很小巧很輕，我一個女生可以直接搬上二樓沒問題的