磨合是針對以前汽車發動機工藝粗糙，需要發動機長時間運作來達到更精密的效果 ，現在的汽車工藝已經比以前的工藝更加精密了 ，也存在一個磨合期 ，但是已經可以做到不需要車主故意去磨合了 正常駕駛就可以！

你好！我是羊仔，一位在青青草原上熱愛開車的鍵盤車神；非常感謝問主你的邀請，很高興能夠為你解答問題，希望我以下的回答能夠幫到你。

新車磨合主要是因為車子是由非常多零部件組合而成，機械零部件在加工時可能存在精度的偏差，把它們都裝配在一起後會存在一定的摩擦和接觸，剛開始它們在咬合過程中不宜太激烈駕駛，一般在1500公里以內不宜猛踩剎車猛踩油門且儘量勻速駕駛。

但隨著汽車製造水平的不斷提高，現在都是智慧造車，配件加工和裝配的精度比較高，只要不激烈駕駛的話，傳統燃油車現在可以基本上不用怎麼磨合，而對於新能源汽車在理論上也就是更加不需要磨合，因為以電機為核心的新能源車內部不存在機械咬合，不會有發動機活塞運動，而傳動也簡單，整體以電控為主，只要電子產品質量過硬，基本不會出問題的，只要正常使用就行。

不過BMW5 Series新能源是屬於插電式混合動力，並不是純電機驅動，而是由2.0T渦輪增壓+電機，所以如果想要磨合的話，就按照普通燃油車的磨合方法來就行。實際上也就是不要急加速，不要跑太快，不要急剎車，也不要長時間駕駛很長距離，更不要給車子增加太多的負重。

新能源汽車和燃油版的BMW5 Series，在磨合期內都沒有太大的要求，對於這類豪車來說，磨合期在工廠內已經做過在道路上遵從交通規則即可特別是新能源汽車，不像燃油車對車輛的發動機的轉速有要求，在磨合期內一般不猛加油門所以新能源汽車在磨合期內不用有太多的計較。只需要定期到四s店進行，提供的免費保養即可。