秦Pro-1.5T直噴動力、溼式雙離合

榮威i5-1.5T直噴動力、乾式雙離合

長安逸動-1.6L自然進氣、6AT

三臺車有可比性嗎？雙離合變速箱本就備受詬病，溼式在低速路況下還會有些頓挫感，乾式的頓挫加劇的磨損高溫故障導致更加頓挫和不穩定貌似目前還沒有哪家企業有技術克服，所以即使榮威I5的動力表現可能會出色一些也沒有入手的意義。

其次長安逸動的發動機級別過於低了，除非同樣拿秦Pro的自吸手動擋對比有一定優勢，但同價位撇開這兩臺車還有其他更合理的選擇，而且考慮秦Pro不上1.5T也確實沒有選擇的意義。

所以以秦Pro的標準來判斷另外兩臺車價效比確實過於低了，我們以秦的丐版自動擋判斷另外兩臺車是否能達到同樣的水平吧。

秦Pro自動鋒尚型，指導價9.98萬，車身尺寸4765*1837*1500、軸距2718mm，準中型三廂轎車。尺寸比另外兩車更大也更飽滿，級別至少有半級差；懸架結構相同均為前麥弗遜、後扭力梁板懸。

安全配置丐版標配ESP車身穩定系統、前排四枚氣囊，輔助配置有倒車影像/雷達，車身高強度鋼材使用率73.5%，主動安全配置合格、被動安全級別在10級貌似是最高了。

其他配置雖然缺少天窗，但還有皮革座椅、自動空調、LED大燈，以及10.1英寸Dilink平臺帶來的智慧車輛網功能，這些配置相比逸動旗艦版也並不是遜色多少。

1.5T缸內直噴發動機+6擋溼式雙離合均為自主研發，變速箱針對性匹配實際頓挫感已經很不明顯，效能也可以實現8.62秒破百的好成績，在10級水平算三甲。

榮威i5的自動變速箱達不到秦Pro的平順和可靠，長安逸動效能遠低於秦的表現，實際小馬拉大車也不會特別省油，所以秦Pro的動力傳動級別至少要比這兩臺車略高一些。選擇應該不用糾結，秦燃油版的丐版也不算令人失望。個人觀點，僅供參考。