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  • 1 # 苦瓜和茄子

    任何車都不能打包票!即使這個牌子的車質量口碑不錯,也不能保證每臺車都能達到這要求,車的每個部件和個人的使用習慣影響車子的車況。

  • 2 # 石門淘車

    豐田的耐用,對於家用車來說足夠在換車週期以內不用大修,以普通家用車每年兩萬公里左右的里程計算,10年不換車的情況下公里數在20萬公里左右,即便將這個標準放寬到30萬公里,正常保養的情況下,動力系統會隨車報廢不用拆修。

    當然,這麼說有點誇張,畢竟豐田渦輪增壓發動機可靠性還是需要質疑,但單單聊自然吸氣發動機,穩定性的確能做到30萬公里不費心。

    發動機的穩定一方面是來源於技術的穩定,豐田對產品的投放謹慎有加,故所以投放量產車的技術絕大多數穩定性非常高,從企業站位上來說不存在風險,另一房間豐田自身工藝管理比較出色,對零部件供應商以及對基礎生產製造的工藝有著更高的要求,從另一角度保證了產品的可靠性以及穩定性。

    這兩種優勢導致了豐田整個產品的穩定性也上一個臺階,整車質量控制方面,也能以較好的優勢領先競品,事實上從國內、國外各大質量排行榜上來看,豐田質量即便不是最佳,也是行業領頭羊。

  • 3 # 黑鷹墜落ko

    豐田的耐用,對於家用車來說足夠在換車週期以內不用大修,以普通家用車每年兩萬公里左右的里程計算,10年不換車的情況下公里數在20萬公里左右,即便將這個標準放寬到30萬公里,正常保養的情況下,動力系統會隨車報廢不用拆修。當然也不能說的這麼絕對,沒臺發動機都是有故障率的

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