豪沃的曼機並不是完完全全進口的德國曼，而是基於德國曼基礎上中國產而來的重汽曼，絕對是一款好機器，模組化設計，可靠性好，大扭矩動力充沛，油耗低，前期的磨合週期比一般發動機要長，對駕駛員的駕駛習慣要求更高一些，習慣不同可以導致同款發動機油耗相差很大，長途遠距離標載選擇居多。

豪沃德國曼發動機，是德國曼公司和重汽合資的明星產品，德國進口生產線，重汽濟南動力公司生產，目前有11升MC11.44-50、MC11.46-50、MC13.48-50以及MC13.54-50四款國五柴油發動機，分別是440馬力、460馬力480馬力以及540馬力四款，對應的國六產品也都會陸續上市，由於燃氣車型率先切換國六，目前國六燃氣發動機MT13.44-60裝配的豪沃T7H和豪瀚N7G產品市佔率非常好。

再來說說這款德國曼發動機，高度自動化的進口生產線和純德國曼發動機相同的零部件供應商，保證了這款產品的德國血統和高質量，高精度的機器人裝配，保證了曼發動機的超高壽命，B10壽命高達150萬公里。再說說這款發動機與眾不同的地方。

1.模組化設計，減少了25%零件數量，減少接觸面故障點，密封好減少漏油風險。

2.獨立冷卻水路與潤滑油路,缸體缸蓋間無油水通道大幅提升密封特性，呲缸墊、油水混合一去不復返。

3.缸體材料獨家採用蠕墨鑄鐵(奧迪柴油版V8發動機),比灰鑄鐵抗拉強度高75%、彈性高出40%、抗疲勞強度高出100%。

4.曲軸箱和連桿大頭軸承蓋均獨家採用漲斷技術,保證維修中不配錯體/蓋,降低軸承磨損,延長髮動機壽命。

5.交流發電機、空調壓縮機、水泵由同一根PK型多楔帶所驅動，更換皮帶無需拆卸風扇 ，維護保養更為友好便捷。