冷卻水跑到機油裡，一般有以下幾種可能，有易到難來檢查，1，首先檢視氣缸蓋的水道堵片是否鬆動脫落，氣缸蓋有沒有砂眼。如果沒有此情況，2，檢查氣缸套有沒有砂眼，氣缸套封水圈有沒有破損變形，3，檢查機體有沒有砂眼，此問題基本上就以上幾種情況。

柴油機冷卻水跑到機油裡，執行後油底殼中的機油就會變成乳白色，外觀看上去有點像牛奶，出現這種現象一定要查明故障原因，方可繼續使用柴油機，否則會引起拉瓦拉缸，造成嚴重的機械故障！

下面就柴油機冷卻水跑到機油裡原因與故障處理提供給大家參考一下：

1、首先檢查一下機油冷卻器密封墊片是否老化或損壞，若是，更換密封墊片；

2、水壓檢測試驗機油冷卻芯子是否損壞，若是，維修或更換全新機油冷卻器芯體；

3、如有裝空氣中冷卻器的，水壓檢測試驗空氣中冷卻器芯子是否損壞，若是，維修或更換全新空氣中冷卻器芯體；

4、檢查缸套密封阻水膠圈是否老化或損壞，如是，則更換全新的；

5、檢查水壓檢測試驗檢測缸蓋是否破裂，如有，則更換；

6、檢查柴油機氣缸床是否衝了，若是，則需更換；

7、檢查噴油器銅套密封膠圈是不老化損壞，若是，則更換全新的；

8、檢查噴油器銅套是不鬆動或損壞，若是，則修理或更換；

9、檢查機體是否受過高溫或低溫環境受凍，導致機體水道開裂，機油竄入潤滑油道。

小汽車

工程車