凱迪拉克美系偽豪華，修理廠最喜歡的車，開個幾年想脫坑都難，賣不出去！總之美系車如同現任美國政府，垃圾！！！

其實現在Teramont和XT6這兩臺車並沒有什麼太多的可比性，儘管兩臺車都是車長超過5米，車寬超過1.9米的中大型SUV車型，但是他們兩者的價格差距實在太大了，如今的XT6是入門售價41.97萬元的當之無愧的豪華品牌車型，而對比之下，Teramont的入門售價只有30.09萬元，而且Teramont還有2萬-2.5萬左右的優惠，因此兩臺車目前的實際售價差距在十萬以上，本質上他們並不存在直接競爭關係。

當然，從產品力上來說，XT6是要強於Teramont的，從整車的精緻程度上來說，XT6已經超過Teramont這個“糙漢子”很多了，雖然都帶有很多“美式”基因，但是凱迪拉克很明顯還是希望自己多少能精緻一些的。而在乘坐舒適性上，這臺XT6的底盤更穩，濾震性更好，實際乘坐感受“高階感”更強，而且這臺XT6的座椅相比Teramont也更柔軟，車內隔音表現XT6也更棒，因此總體的乘坐感受XT6是要比Teramont好的，至於操控感受嘛，老實說，這個級別的車型，除了X5那樣的車型，基本都談不上什麼操控可言，也幾乎沒有開著它們激烈駕駛。

未來等XT6價格降到合適的位置的時候情況就不一樣了

當然，現在不存在可比性不代表未來不存在可比性，按照凱迪拉克一貫的風格，這臺XT6未來的優惠幅度應該在十萬以上，也就是說未來這臺XT6是非常有可能和這臺Teramont正面競爭的，到那個時候，選擇Teramont還是選擇XT6其實也是一件比較明顯的選擇了，因此，在可以預見的未來，這臺XT6的大賣幾乎是命中註定的。從我們消費者的角度來說，如果不是著急用車的話，倒不如等一年，等XT6的優惠全部釋放之後再入手XT6，也不失為一個不錯的選擇。