我不是學經濟的，但是石油漲價肯定要傳導到社會消費層面，首先是運輸成本增加，工廠執行成本增加，而勞動生產率沒有增加的情況下，商品數量也沒有增加，那麼企業為了維持利潤率不變必然提升商品價格，這樣我們買同樣的商品就要花更多的錢！

現在越來越多的家庭都有私家車，而私家車的主力燃料依然是汽油。所以油價上漲的話油費肯定會越來越高。如果石油價格翻上一倍的話，到消費者手裡的油價可能要漲三倍以上。於是過去加一箱油是300塊，現在可能就是1000塊，這樣恐怕沒多少人能開得起車了。

開不起車的同時，其實你也打不起車了，因為打車費會特別貴。這直接造成的影響就是出行成本的普遍提高，所以那個時候你叫外賣的價格也就很高，網購的運費也變得很高，從外省運進來的瓜果蔬菜的價格也翻倍。總之，一切跟運輸有關的東西都會集體漲價。

當物價上漲了之後，如果你的工資不變的話，那日子肯定是過不下去的。所以為了讓大家正常生活，這整個社會的工資必然要提高。想要提高工資的話，就意味著公司的利潤需要相應提高；或者財政的撥款要提高。那麼這些錢從哪裡來呢？

私營企業的利潤不是說高就高的，物價上漲之後往往對公司的業績是個打擊，所以公司的實際收入可能反而是降低的。總收入降低了，但是要給員工漲工資，那麼公司很大可能會面臨著倒閉的下場，於是社會失業率就會增高。整體內需會下降，商品賣不出去，經濟開始衰落。

而對於那些靠財政撥款的公務和事業單位來說，表面上看情況好像會好一點兒。因為它們不是盈利性的機構，他們要漲工資的話，國家提高撥款就是了。但是要知道國家的收入是來自稅收的，當企業倒閉失業率升高經濟衰退的時候，稅收也是收不上來多少的，想要提高撥款，那就只能印鈔了。

如果政府透過印鈔來給公務員發工資的話，結果必然導致流通的貨幣越來越多，通貨膨脹越來越嚴重。當經濟遭遇了通貨膨脹和內需下降的時候，那基本上就意味著經濟危機要來了，國家會陷入動盪之中。

這個就是油價上漲帶來的最壞結果。為了應對這種結果，我們必須增加能源的進口途徑，降低風險；同時積極轉變能源消費結構，比如電動汽車的普及就是很好的一點。