混動車型一直處於叫好不叫座的狀態，消費者、媒體都在說混動車型的好，省油、安靜、動力好，但買的人卻了了，主要原因還是貴吧。

雖然說現在的混動車型越來越多，價格也越來越低，但是在整個車型中，混動版本的價格依然處於最高階。比如說豐田COROLLA，1.2T版本的低配COROLLA十萬左右，而混動版本要在13萬以上。權衡利弊，最終大部分人選擇了汽油版。

目前來看，最便宜也最可靠的混動車型應該就是豐田的COROLLA/LEVIN。曾經高高在上的混動車型現在只要十多萬就可以買到，這對於喜歡混動車型的人來說，確實是一大喜訊。

二十萬到三十萬這個區間的選擇就多了。比如說有一定運動基因的本田Accord，本田的混動系統，相比於豐田，開起來更運動，更有激情一些。SUV可以選擇本田CR-V，雖然汽油版的CR-V出現很大的問題，但混動版還是很不錯的。如果喜歡兩廂車的話，可以考慮雷克薩斯的CT200h，這個車的價效比相對較低，畢竟車型小，空間小，價格高。

再高價格的混動車型依然推薦雷克薩斯。轎車推薦ES300h，2.5的汽油發動機搭配電動機，解決了2.0L自吸發動機動力不足的問題，同時油耗表現出色，動力表現平順，安靜舒適，高階感強。

雖然現在的汽車廠商紛紛把目光投向電動車市場，但是混動車型的選擇依然不多。我覺得混動車型相比於純電動車更值得推廣。

購車建議：

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