①本田Accord在國內b級車市場中知名度還是很高的，第10代Accord在去年正式上市，從外觀上來看，它與之前的車型有了很大的改變，從原來比較偏向商務的車型變成了年輕運動的外觀，他在剛剛上市時經歷了一次不小的事故，就是本田的機油們，兒子帶車在剛上市時全系搭載了1.5t渦輪增壓發動機，極大的影響了它的銷量，可以說給這款車剛剛上市帶來了一次致命的打擊。隨著時間的推移，這件事情也漸漸被平息，後來本田Accord又加入了2.0升的混動車型，也讓他的熱度又一次升高了起來，後來也就導致這款車的銷量在慢慢的升溫。
②如今已經到了2019年在1月份Accord在國內市場的銷量達到了2.36萬輛超出了標杆車型Magotan近5000輛，如今本田Accord和豐田CAMRY已經正式換代完成之前被人們吐槽非主流的CAMRY現在1月份的銷量也達到了1.7萬輛，也漸漸拉小了與Magotan之間的差距，由此可見中級車標杆的Magotan自身的競爭實力在慢慢變弱，而其他車型在舒適性動力等各方面也逐漸追了上來。
③據瞭解十代代Accord將在今年年底迎來一次年度改款，大家所見到的這款車就是2020款的車型。從外觀上來看，它與現款車型還是有所區別的，首先中網的尺寸增大了不少，並且中網內部採用了類似蜂窩狀的黑色塗裝，也讓它看起來更具有運動性。同時這款車型繼續升級了，安全性的配置，更大程度上保護了車內乘客和車外人員的人身安全。
在內部配置方面2020款的本田Accord將新增一個後視鏡攝像頭很大程度上減少了該車的視野盲區，並且可以幫助車輛轉彎時提供更大的視野。並且這款車還配備了加熱生物紋理座椅，有助於在寒冷的天氣裡，座椅可以更大程度保持溫度。
④在動力方面依舊會搭載1.5t高低功率渦輪增壓發動機，當然還有2.0升油電混動車型。更讓消費者所關心的就是現款本田Accord上的碰撞引擎蓋彈起裝置，雖然官方稱在碰撞時可以減少對行人的傷害，但是很多車主發現這個裝置似乎與太過靈敏，即使是一些小磕小碰已經愛依舊會自動彈起，而且維修費用高達1萬多元，很多消費者表示這個設計希望把它移除
①本田Accord在國內b級車市場中知名度還是很高的，第10代Accord在去年正式上市，從外觀上來看，它與之前的車型有了很大的改變，從原來比較偏向商務的車型變成了年輕運動的外觀，他在剛剛上市時經歷了一次不小的事故，就是本田的機油們，兒子帶車在剛上市時全系搭載了1.5t渦輪增壓發動機，極大的影響了它的銷量，可以說給這款車剛剛上市帶來了一次致命的打擊。隨著時間的推移，這件事情也漸漸被平息，後來本田Accord又加入了2.0升的混動車型，也讓他的熱度又一次升高了起來，後來也就導致這款車的銷量在慢慢的升溫。
②如今已經到了2019年在1月份Accord在國內市場的銷量達到了2.36萬輛超出了標杆車型Magotan近5000輛，如今本田Accord和豐田CAMRY已經正式換代完成之前被人們吐槽非主流的CAMRY現在1月份的銷量也達到了1.7萬輛，也漸漸拉小了與Magotan之間的差距，由此可見中級車標杆的Magotan自身的競爭實力在慢慢變弱，而其他車型在舒適性動力等各方面也逐漸追了上來。
③據瞭解十代代Accord將在今年年底迎來一次年度改款，大家所見到的這款車就是2020款的車型。從外觀上來看，它與現款車型還是有所區別的，首先中網的尺寸增大了不少，並且中網內部採用了類似蜂窩狀的黑色塗裝，也讓它看起來更具有運動性。同時這款車型繼續升級了，安全性的配置，更大程度上保護了車內乘客和車外人員的人身安全。
在內部配置方面2020款的本田Accord將新增一個後視鏡攝像頭很大程度上減少了該車的視野盲區，並且可以幫助車輛轉彎時提供更大的視野。並且這款車還配備了加熱生物紋理座椅，有助於在寒冷的天氣裡，座椅可以更大程度保持溫度。
④在動力方面依舊會搭載1.5t高低功率渦輪增壓發動機，當然還有2.0升油電混動車型。更讓消費者所關心的就是現款本田Accord上的碰撞引擎蓋彈起裝置，雖然官方稱在碰撞時可以減少對行人的傷害，但是很多車主發現這個裝置似乎與太過靈敏，即使是一些小磕小碰已經愛依舊會自動彈起，而且維修費用高達1萬多元，很多消費者表示這個設計希望把它移除