研究汽車過橋可以當成質點。因為汽車各個部分的運動情況相同(除了輪子的轉動),它的任何一點的運動都可以代表整個汽車的運動。
質點就是一個有質量的點,是物理學研究的一種理想狀態,我們近似地把該物體看作是一個只具有質量而其體積、形狀可以忽略不計的理想物體,用來代替物體的有質量的點稱為質點。
(2)做平動的物體,由於物體上各點的運動情況相同,可以用一個點代表整個物體的運動。
研究足球的直線運動,不考慮轉動的時候,足球也可以看成是質點;研究地球的公轉的時候,地球半徑對於整個太陽系來說是影響很小的,也可以看成質點;研究火車的直線運動也可以把火車看成質點,火車上的每一點都和運動情況相同,但是研究火車輪子的轉動就不可以看成質點。由此可見一個物體是否可以被看成質點是問題的性質本身決定的。
質點的應用最開始由牛頓提出來的,當時在研究地球表面的物體受到地球的引力時,球心的距離得出來的資料和實驗一致,為了更好的計算引力,將模型簡化為一個有質量的點。
研究汽車過橋可以當成質點。因為汽車各個部分的運動情況相同(除了輪子的轉動),它的任何一點的運動都可以代表整個汽車的運動。
質點的定義質點就是一個有質量的點,是物理學研究的一種理想狀態,我們近似地把該物體看作是一個只具有質量而其體積、形狀可以忽略不計的理想物體,用來代替物體的有質量的點稱為質點。
質點的判定 理想化條件下,滿足條件有: (1)物體上所有點的運動情況都相同,可以把它看作一個質點。 (2)物體的大小和形狀對研究問題的影響很小,可以把它看作一個質點。 (3)轉動的物體,只要不研究其轉動且符合第2條,也可看成質點。 可視為質點的運動物體有以下兩種情況: (1)運動物體的形狀和大小跟它所研究的問題相比可忽略不計,如研究地球繞太陽的公轉,可把地球當作一質點。(2)做平動的物體,由於物體上各點的運動情況相同,可以用一個點代表整個物體的運動。
生活中的例子研究足球的直線運動,不考慮轉動的時候,足球也可以看成是質點;研究地球的公轉的時候,地球半徑對於整個太陽系來說是影響很小的,也可以看成質點;研究火車的直線運動也可以把火車看成質點,火車上的每一點都和運動情況相同,但是研究火車輪子的轉動就不可以看成質點。由此可見一個物體是否可以被看成質點是問題的性質本身決定的。
質點的拓展質點的應用最開始由牛頓提出來的,當時在研究地球表面的物體受到地球的引力時,球心的距離得出來的資料和實驗一致,為了更好的計算引力,將模型簡化為一個有質量的點。