我選13銳志。v6不是4杆能比的，v6加速聲浪好聽，4杆聲音大，抖動。後驅一直都是豪華車的標配，後驅起步快，過彎穩。我自己13款尚銳版車主。之前別克換的銳志。6缸跟4缸，前驅跟後驅的對比深有感觸！開過朋友的ATENZA，沒銳志好開。最重要的一點，銳志保值。我銳志買的2手，去年5月16萬買的，開到現在還能賣16萬。銳志停產過後銳志二手小幅度升職。

都說銳志好 我也知道

但銳志已經面臨停產了 下一代也沒有了

ATENZA也好，可這倆車都是口碑不錯銷量白瞎…

前置後驅的銳志油耗不低 ATENZA的操控也不是蓋的…他倆屬於一個檔次的車，還是看個人喜好了，倆車保值率都不錯。

銳志偏向年輕運動，一直以來被車主冠以“大後超”的美譽，操控性沒的說，全系標配V6發動機，在帶來澎湃的動力的同時，也帶來了不低的油耗，基本上2013款銳志平均下來油耗大概在百公里11個左右，再說說外觀內飾，幾年前的款拿到現在街面上壓根不會覺得設計老套，內飾還是顯得稍微有那麼一丟丟格調，也是見仁見智的事。

ATENZA外觀時尚動感，好開，省油，2.0L自然吸氣發動機百公里油耗在8L左右，表現不錯。質量穩定，空間中規中矩，動力足，操控好、舒適性一般，總體來說價效比不錯、值得購買。追求動力的話建議2.5L車型，對動力沒要求建議2.0L車型。