這個問題的提出就有問題嘛。還"擠來擠去"。不想活了……還是……。要我說啊，那夥計一定是"腦袋叫門給夾"而出現的"短暫"的大腦供血不足所至吧。他不要命還"威脅"著他（她）人生命。就是欠揍。重慶公交車掉下橋可能就是這樣的吧。您說呢。

凡是做過公交車的人都有這種體驗，就是人多的時候永遠是門口最擠，不管是前門還是後門，以至於一路上每到一站地司機都會站起來喊兩嗓子：都往後走走，開門啦，關門啦，別擠著你們了。以前的時候很多人都在後門擠著，以至於開門的時候都打不開，現在後面的凹型區域已經刷了黃漆上面寫著“禁止站立”，這種情況才有所緩解。導致大家都在前門堵著不往後走的原因我覺得是一上公交車覺得人這麼多，肯定後面人更多，還不如在前面站著，也就懶得動了，畢竟擠過去是需要費一番力氣的，而且好不容易擠過去也不知道後面有沒有地方，要知道很多人是不願意在人群中擠來擠去的，覺得畢竟這樣也會給別人留下不好的印象；還有一部分原因是前面可以扶的東西多呀，不僅僅有扶手、座位、還有司機的座位後靠的那塊，而人多的時候如果兩側都佔滿了人，中間這塊是沒有任何可以扶的東西的。而人們之所以在後門擠著不往別處走是因為覺得一會兒下車不方便，尤其是快到站的，更得佔據下車門口的有利地位，車上人那麼多，萬一到下車的時候擠不出來豈不是要坐過站；還有就是有些人工報站的公交車，站得太靠後有時候也會聽不清司機報站，怕萬一錯過了下車的站牌。還有一種原因就是覺得後面比較不穩，我們都知道，坐車的時候車尾處是不太好的位置，比前面更容易顛簸。

個人認為有以下幾種原因：1.性格使然，好動調皮，急躁情緒。2.喜歡接觸好看的異性，或者有不軌動機。3.不排除有小偷嫌疑。

但是在公交車上這樣被擠來擠去，也被擠出了精神來。公交車作為最便宜的公共交通工具，每天乘坐的人可以說是不計其數，那些沒有私家車的人，也只能去適應這種狀況。

這就跟工司、學校下班排隊吃飯一樣，總有那麼一兩個人想插隊先打飯菜是一個道理，排在前面可以節約一點時間嗎，而這一點時間就是插隊者不想等的時間。