應該來說這些年新能源車做的風生水起，除了各大主機廠加大力度之外，P2P造車新勢力也在強勢趕上，一時間多個新能源紛紛上市亮相。新能源車型慢慢的在生活中越來越多，低碳、環保、節能的大環境下，不僅僅是國內甚至國外也傳出將在2025年停止生產油車，不管傳言真假，新能源將是未來汽車行業的發展趨勢。很多車企紛紛意識到商機的來臨，一時間新能源成了熱門，在這場轟轟烈烈的造車當中有的車企做大做強成為巨頭，有的卻灰頭土臉瀕臨倒閉，所以傳統的品牌經銷商都會或多或少的考慮新能源品牌代理。

而且要是從車型和品牌角度考慮，推薦比亞迪這個品牌。早在各大車企紛紛佈局新能源電動車領域，欲在未來可以不被淘汰或者先人一步時，有一個車企早在1995年成立，緊接著在2003年成為全球充電電池生產商，同年成立了自己的汽車品牌——比亞迪！

作為國內最早涉足新能源汽車的比亞迪，自從與德國戴姆勒合資後，比亞迪的造車工藝大幅提升。比亞迪秦應運而生，於2012年亮相北京車展，以百公里5.9秒的提速受到廣大消費者關注，比亞迪秦的出現更是對於國內汽車行業的重要里程碑，所以推薦比亞迪。

汽車產業應該屬傳統行業範疇，是需要長期技術和品控的積累才能做的好的行業。如果這個品牌原本就生產燃油汽車，而且品質等各方面還不錯，現在增加新能源生產線的話，我會考慮做代理。做汽車代理的運作資金至少以百萬千萬記，同時汽車銷售回報率據說並不高，希望慎重選擇，當然，風險和機遇從來都是並存的。祝君安！