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1 # 鳳棲夕陽
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2 # 勿擾請你
我來嘗試解釋這個問題。
變壓器在次級線圈後面如果沒加負載時,那麼初級線圈的電流很小,加在初級線圈上的電壓所產生的電流主要用於給變壓器厲磁。
而次級線圈處於變化的磁場中,出線處必然有電動勢。
當次級線圈接上負載,形成迴路後,就有電流流過次級線圈,這時候,這電流就會在次級線圈處產生磁場,產生磁通。該磁通與級線圈產生的磁通方向相反,因此空間裡的合磁通會有降低的趨勢,而對於變壓器(電動機也是),它具有維持鐵心合磁通量不變的特性,這時候,初級線圈電流會增大,用於抵消次級線圈產生的磁通量,維持鐵心合磁通量不變。
所以,次級線圈流過的電流越大,那麼初級線圈電流也必須增大來維持鐵心的合磁通量不變。
變壓器的原線圈接發電廠,電流大小應該是定值,為什麼會隨著副線圈電流的變化而變?
答:從根本上來講電廠需要保證發電的品質,也就是電廠發出來的電需要端電壓和頻率滿足國家標準,如果發電廠側不能隨著使用者端電量的變化而做出調整,只能會出現電壓過高、電壓過低、頻率超頻等現象,這些現象都會造成用電裝置的損壞。
變壓器只是作為改變電壓的中間裝置,其副線圈接使用裝置、主線圈接發電廠出來的升壓變壓器,其就是傳輸能量的裝置,副線圈電流變化了代表所需的電量發生了變化,變壓器的損耗可視為定值,變壓器本身不會產生電能,主線圈傳輸的電能也會隨之發生變化,電壓的變化可以忽略,其表現出來的就是電流的變化。
在電力系統中有一種電廠叫調峰電廠,其作用就是為了保證大部分其他電廠在最高效率點執行,透過小部分的電廠來調整發電量以滿足末端用電的波動,當末端用電裝置較少時減少汽輪機進氣門的開度、調整勵磁電流的大小,以調整輸出的電量。
所以副線圈電流發生變化,隨之發生變化的根其實是在發電機發出的電量。這也是為什麼電力系統中電網都會覆蓋很大的面積,因為電力系統越大作為調峰執行的電廠也就越少,電力系統也就越穩定。
在副線圈的電流發生劇烈波動時(比如大型裝置的啟動或停止),都需要提前通知供電部門也就是這個道理。