如果要問哪款更多人喜歡，那很簡單，看每月銷量資料就知道了，雖然銷量會涉及到價格、優惠等因素，但這也是一款車綜合能力的體現。

目前2019款A6L銷量資料還沒成氣候，不好對比，那我就說說個人意見吧。

對於這兩款車，我有很明顯的傾向性——選5系，原因有下:

1,兩車我都試駕過，雖然都是舒適穩重的調校，但5系的駕駛感更濃。這點很重要，因為我是一個很喜歡款開車的人，相比A6，5系總能給我更強溝通感，起碼讓駕駛不至於那麼乏味。

2，2019款A6的科技感（螢幕數量）是同裡最強的，也是其一直著力營造的優勢，但我感覺有點跑偏了。畢竟作為一款C級豪華轎車，機械素質、車身工藝、駕乘感受才是最重要的，我可以接受車內沒有螢幕，但不能接受無聊的駕駛感。況且，科技感這些東西，早已是自主品牌的天下，A6螢幕再多，一個語音控制系統就暴露出弱點了。

所以，這就是我為何選擇5系的原因

（文西）

我更喜歡寶馬五系

儘管一直說寶馬弱化了他的運動基因，但是舒適化的寶馬也是寶馬。

但是奧迪給我的轉變印象更深刻。奧迪的四驅已經不是正兒八經的Quattro了。

A6L的電控四驅雖然大多數人能接受，但是過彎還是不敢像以前一樣了。

說實話作為老奧迪的駕馭者，我更喜歡當年的大排量自吸奧迪。

現在論舒適度和駕馭感，我更喜歡BMW。

寶馬還保持著純粹的後驅，為了新能源牌照我也可以上個530LE。