這車昨天看了，確實還不錯，九萬元左右的價格這車價效比還是很高的，再加上哈佛車的整車質量，我個人認為比買寶駿的車值得擁有。

說道哈弗系列人們第一個想到的絕對都是H6，可以說長城靠著一款車打天下，其他兄弟們根本都上不得檯面，哈弗M6的出現是長城針對較低市場所打造的一款產品，外觀進行了新的設計，而內飾上採用老H6的風格，價格在8.98-11.00萬。

雖然名字裡有個M，但不像寶馬主打高效能，而是偏向家用型超值SUV，外型還是有別於H6，進氣口燻黑的蜂窩狀造型更顯年輕和時尚，稜角分明的大燈和大尺寸的霧燈都有些與眾不同。

鋒利的腰線貫穿至尾燈處，同時採用了很運動風的懸浮式車頂設計，視覺效果還是很出色的。雖然要比H6長一些，不過軸距都為2680mm。

之前提到過內飾和老H6一致，這個內飾可以追溯到15款甚至更早車型，不算過時還是很順眼的。

配置上還是較為豐富的，車身穩定控制系統、倒車雷達、發動機啟停、無鑰匙進入、8英寸中控屏、雙溫區自動恆溫空調都是全系標配。

18款的M6依然搭載了老款H6上的1.5T發動機，最大馬力150，峰值扭矩為210Nm，不過18款自動擋車型換裝了7速溼式雙離合變速箱，還有一款傳統的6速手動變速箱。

實話實說，車企有點太偷懶了，直接換了個殼子就當新車銷售了，還弄了個超值家用SUV的名頭，誠意略顯不足，從銷量上也能看出消費者對於此車不是特別感冒。