回覆列表
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1 # 第一房車
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2 # 欣欣向榮87398
同底盤的B型房車和C型房車比較，也不好說誰比誰貴，因為對於出廠的底盤來說，B型房車比c型房車要多個外殼，底盤略貴。c型房車後期要加一個外箱體，又比b型多一個程式。
另外底盤僅是房車成本的一部分，後期房車改裝也佔很大一部分成本，不同的配置又會有不同的成本，c型房車空間大些，跟裝修房子一樣，大一點就裝修花費貴一些。
b型房車和c型房車不能說誰比誰更貴，選擇不同，價格也不同。
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3 # 時錦7
房車暴利，各個改裝廠不同條件差異大，追求的利潤不同，消費者懂房車的也太少所以漫天要價，混亂不堪。這都是壇花一現的怪象。
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4 # 自由人閒話房車
房車價格不是B型一定價低，C型一定價高，底盤相同，有可比性，配置與品質決定價格，而不是B型與C型決定價格，買房車千萬別上來就看價格，一定先認可工藝作工，再看配置品質(進口/中國產)，一分錢一分貨(也不排除有廠家虛標價格)，買前做功課是必要的！
具體到XⅩ定製，那是廠家和XⅩ聯手起來的一種營銷手段，你信只能呵呵
額，這問題誰問的？還講理不？太扯了，哪兒有B型的車比C型的高的？
只有一種可能，底盤不一樣，你得拿大通比斯賓特，那你贏了！同底盤，B型貴過C型的，抱歉我沒見過，您舉個例子出來！
可能問這個問題的老兄，是看到進口依維柯改的B型了？底盤就快50萬了，改造完了賣個80-90的，也不奇怪，當然比中國產依維柯底盤改的50多萬的C型貴啊！底盤價格不一樣啊！如果只是一種底盤，這個問題不存在的！賓士斯賓特，改B型70-80萬，改C型破百萬也不是啥新鮮事啊！
剛說的那些價格有點高，但很容易看到差價，中低端車會不會遇到你說的B型比C型貴的？我沒遇到過，但可能會有。這種事兒肯定不是一個廠商的產品，同樣改個大通V80，有些長軸賣到35-40萬了，配置全啊！有些廠商為了噱頭為了銷量，C型直接報30萬出頭，但那配置也就是二類車底盤扣個殼子，做了基礎裝修而已。配置不一樣啊！
房車底盤只決定了一半的價格，其他配置、做工、人工、銷售成本等，都是整輛車的組成部分，如果同一廠家，同等配置的C型和B型放在一起，肯定是C貴！