回覆列表
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1 # 沈董3
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2 # 使用者9311651462361
保值率還行，我的EMGRAND EC7GS就是第一輛車，平時上下班代步用還不錯，價格在這，價效比還是可以的，油耗的話現在表顯7.8，1.4T車型這個油耗可以接受。
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3 # 使用者5150464628078
要說保值率確實是大眾這類的合資車好，EMGRAND EC7GS雖說比不過這些老品牌的合資，但在自主裡面還是可以的，而且我覺得價效比挺高的，推薦入手。
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4 # 伊人素裝為誰傾城
十萬塊可以買很多合資車了，如果是我，我一定買FIT，十萬塊錢妥妥的落地，本田第一超跑，想改裝，各種外觀內飾發動機的改裝件，馬力大，加入快，空間大，省油，省心，不容易壞，考慮保值率，那FIT可謂是變態級的，開一兩年基本上虧一個購置稅，中國產車雖然便宜，質量可靠性有待提高，油耗也稍高，後期換車保值率不行，合資車總體質量還是比中國產好得多，給你同樣的發動機變速箱，匹配你都沒有人家匹配的好，就像一盤土豆絲，做起來都會做，就是沒人家的好吃，上次看了一個手動版低配Lavida1.6的，也是十萬塊多點落地，大眾1.6的車整體還不錯應該比DSG省心，手動大眾也是比較可靠的，所以綜合考慮，低配點的合資車，比中國產的高配要好，你去看合資車每一個配置都好用，中國產車功能那麼多，沒幾個用著順手的……
保值率是什麼？為什麼保值率有的車會高的離譜，甚至超過新車，而有的車保值率低的讓車販子都聞風喪膽！
所謂保值，其實也很簡單，有需求就有市場，同款車大眾接受度很高，新車銷售量大，二手車大家搶著買，自然它的保值率就高了（比方說Accord，CAMRY，FIT，），還有就是一些標誌性的車，停產了（86），或者某款進口車停售了（R36），或者某些手動擋效能車（斯巴魯STI），等等！