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防凍液一般是乙二醇與水的混合物，因水佔比不同，冰點不同，一般情況下防凍液中隨著乙二醇佔比增加，冰點是下降的，直到乙二醇佔比高於66%時，冰點才會從零下70度逐漸上升！
同時乙二醇的沸點在一個大氣壓下為197度，遠高於發動機執行溫度，也就是說，防凍液在沒有漏點的情況下，防凍液減少是因為防凍液中的水蒸發了，這時防凍液乙二醇的佔比是增加的，防凍液的冰點是下降的，所以只加與原來相同的防凍液或者純水是沒有問題的！
之所有要換防凍液是因為以下3種情況：一是混加過其他防凍液，此時不同的防凍液除了乙二醇和水外，新增的其他新增劑不同可能會有化學反應；二是混加過自來水或其他非純水，此時水中雜質引發其他化學反應，形成水垢；三是達到使用年限，一般車輛使用說明書中有使用年限，現在出廠使用長效防凍液的車輛使用年限都在10年20萬公里左右（比如福特Mondeo），但前提是沒有混加過其他防凍液或自來水！
總結：防凍液減少時，在沒有混加過自來水或不同品牌的防凍液時，補充相同品牌的防凍液是沒有問題的！
感謝誠邀，首先回答題主問題，防凍液如果頻繁缺失，建議檢檢視下發動機是否有洩露，再進行新增，而新增時最好新增同一品牌防凍液，因為不同品牌的防凍液材質不同，沸點不同，如果混加會發生化學反應，對發動機散熱造成影響，嚴重了造成高溫，發動機爆缸，變速箱附件焦化，親身經歷啊！
為什麼要換防凍液？首先防凍液的作用說起，其對發動機起到防凍，防沸，防腐，防鏽，防坸的功效，延長髮動機的使用壽命，對發動機的有效平穩執行，起到保護作用。一般來說其冰點在零下45°，是一種化學材質與水的混合物，最高沸點可達130°，由於其長時間處於高溫下運作，其中的水會部分揮發，且冷卻材質也會喪失防凍防渄能力，會形成水鏽，造成區域性過熱，零部件加速老化洩漏（水泵，暖風水箱，水箱），如長時間不換會對發動機的運轉造成影響，暖風不熱等情況會有發生，一般情況可由專業的測試筆來觀測冰點，冰點下降建議及時更換，一般在3年左右，而更換防凍液的成本也就是200元多點，相比於高昂的發動機來說，定期更換非常有必要，你可不想哪一次出行，意外給丟到荒郊野外。