01

起步 當慢慢松離合使車身開始移動了，此時類似於我們騎腳踏車蹬第一下、使車從靜止到移動，而一旦移動之後我們就不用那麼大離去蹬車了? 所以松離合使車移動後，左腳就應該順勢慢慢地再踩下去一點點，至於多慢?踩下去多少?這個就需要自己在學車過程中根據不同的車去琢磨。

02

在平地上移動過程中 這個時候就是“感覺速度快了就壓點離合，慢了就松點離合”，由於離合壓下去車身因為慣性的原因不會立刻變慢，可以考慮這樣的方法：踩下一點點離合、然後“點一點”剎車，如果還不慢則再重複這個動作：踩下一點點離合、再“點一點”剎車。

03

進行專案時的特殊之處 對於騎腳踏車來講和用推闆闆車來講，無非是轉彎、上坡多用點力，下坡捏點剎車或者扯住點車子就差不多了，這裡對於汽車也是一樣的道理。

離合器踏板踏法與回位法

01

選擇合適的踩踏位置：將左腳置於離合器上，用左腳趾根部的腳掌踩踏。

02

離合器踏板踏法與回位要領：踩離合器踏板時應該一次到位。回位時自然地將膝蓋部上抬。 ( 踩踏離合器踏板時，離合器兩部分分離，發動機的動力不傳遞給驅動輪;離合器踏板迴應，兩部分接合，發動機的動力才能傳遞，汽車得以行駛)。

03

經過半離合狀態，汽車才可以平穩起步，我們在學車過程中，要能感受到半離合狀態。一般來說，發動機聲音變大、車體開始抖動判斷汽車已經開始起步，就到了半離合位置，這時候切忌猛抬離合器。

踩離合注意事項

01

正確的踩離合器的姿勢是，腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。

02

在學車時，要穩住離合，但並不是說左腳固定在某一個位置穩住不動。嚴格來說，是穩定車身的移動速度，左右腳的配合自始至終是一個“微調”的連續過程。

03

為了避免踩停和熄火，不要一腳離合一腳剎車去走。