說個不好聽的，Bora，桑塔納，Jetta三款車型馬上換標了，就不是大眾標，因為拉低了大眾的檔次，大眾已經不是原來的大眾了，慎重選擇

Bora自動精英版還是不錯的，我剛答了一個跟Bora自精版相關的問題，順便再補充一下。

Bora自動精英版的優點是配置比較豐富，在全體a級車型當中都算的上是，配置方面的中上水平，比如Bora自精版除了有esp、前後駐車雷達、胎壓監測等基本實用配置之外，還有led的遠近光大燈、led日行燈、後排自動空調、主動剎車、無鑰匙系統、遠端啟動等較高階配置，甚至某些a級車型的頂配都不如Bora自精版的配置豐富。

新款Bora的外形也比較的運動時尚，相對來說，也更符合華人的審美眼光，不像某系車型那樣，設計師對於什麼是運動？的理解充滿了誤解，設計出來的車型全都是殺馬特風格。

動力方面，Bora自精版是ea211 1.5l自然吸氣發動機，搭配愛信6at自動變速箱。雖然Bora1.5l車型的發動機型號是DJM，但這是一汽大眾對於旗下眾多車型所裝配的ea211發動機，為了更好的區別所採取的最新命名方式，它實質還是ea211系列的發動機，這個無須懷疑。

ea211搭配愛信6at變速箱，就是現階段質量最為穩定的組合，甚至有些車評人會直接這麼說:看到這樣的車型，直接買就是了！

槽點當然也有，Bora自精版家用代步、上街買菜或者開著來回上一班，甚至去跑高速，動力也都夠用，但所有的小排量自然吸氣車型的自動檔車型都一樣，比如Sagitar1.6l、Lavida1.5l、Golf1.6l、日產Sylphy1.6l和現代Elantra1.6l等車型的動力水平，也好不到哪裡去，都不是動力強勁見誰秒誰的那一類，畢竟都屬於小排量的自然吸氣車型。