這個問題基本沒辦法解決，因為這是電池本身的問題，而不是質量問題。也就是不是單一的汽車的電池在冬天容量受損。而是所有的電池，只要到冬天，容量都會受到影響。所以這個沒有別的辦法。平時多注意保養一下電池。熄火的時候儘量不要去充電或者聽音樂。如果熄火的時候聽音樂，對電池的損傷是很大的。個人建議僅供參考

冬天氣溫底，而電池的容量與溫度成正比，電動車電池90%的是鉛酸電池，極板的化學反與溫度有關，溫度越高，化學反應越劇烈，電池容量越高。所以夏天電動車電池跑得遠，冬天就大打折扣。處理方法，把電池容量加大，如48V12A的電池改裝48V20A，或把48V20A的改裝60V20A的電池。還有如果你的電動車老舊達到4到5年，電機老化線路老化也耗電，建議更換大容量電池的新電動車。

蓄電池在5度以下的低溫環境裡，電池的內的電解液或膠體物質就開始變得粘稠，內阻增加，容量變低。零下20度時，電池的容量只有原來50%左右。

解決辦法：

1.更換三元鋰電池，三元鋰電池電動車抗低溫效果好，能夠在-20攝氏度-50攝氏度的極端溫度環境下正常工作，衰減比較小，內阻低，體積小，能量大。這樣能夠保證你電池的正常續航。

2.不要長時間將電動車和電池停放在戶外，夜晚不騎電動車時，可以將電池取下放在室內溫暖乾燥的環境中，保證電池內部的活性，白天用時電池電池外層儘量包裹一層防凍的保護膜（某寶上有的賣）保證其正常的工作溫度。

不妨你可以試試，我說的這幾點多少肯定對你是有幫助的，我是車圈說車。