不管你這個想法是想掙錢，還是喜歡汽修這個專業，這都是一個很棒的想法。

中國汽車越來越多，4s店現在這種暴利模式也會慢慢消失。

中國技術人員其實非常少，很多人不愛吃苦，有關係的人，又願意幹公務員，還有很多少認為學技術不如干公務員。

這也是我們中國的國情。但是在國外確實恰恰相反的。

國外專注技術的人員是非常了不起的，就算普通的技術工人也比政府服務人員好很多，而且他們對技術是充滿嚴謹和熱情的。

技術是一個國家的未來，現在是，將來也一定是。

這幾天華為事件已經很說明問題了。

一個企業沒有自己的技術是無法立足的，可能你在中國靠的是關係，但是跟國外技術競爭的時候，靠的就是硬實力了，沒有實力說白了，隨時會倒。

中國汽車，別看現在車企不少，其實到現在連一款在國際上拿大獎的發動機都沒有，核心部分全部是東拼西湊，沒有自己的技術。

修理汽車也是，我看過一個國外的影片。他們把發動機全部拆散，是一個六缸發動機，然後把所有零件全部翻新，最後安裝上，裝配好後跟新出廠的發動機一樣。工作非常精細。

有一個修車的朋友看了後，說他們這樣修，在中國就掙不到錢，我表示無語了。

所以，我們中國社會，整個是浮躁的，大家都想趕快把錢掙了，卻沒有考慮技術才是第一位，質量才是最重要。

在中國，汽車保有量越來越多，修車的技術人員越來越少，技術水平也不太高，所以，如果想學習修車，就一定把技術學好，學技術前幾年很苦，但是隻要學精了就全是自己的。

在網上搜索吉林萬通，然後有老師和你對話，把你想法告訴他們，你也可以去實地考察，看看校園環境，設施裝置，滿意再學。

學習汽修，建議到專業的汽修學校進行專業的、系統的、全面的一個學習。到學校去實地考察一下，看一下學校的專業裝置，學校的教學環境，學校的教學模式，瞭解學校的教學理念，學校的就業質量，師資力量等等方面。