三缸發動機車型,都不能選。
無論是否裝置,如何裝置平衡軸,都無法避免發動機的抖動;長期使用,穩定性會越來越差,噪音也會增大。
保值率極差。
現在許多車企,包括部分自主品牌車企,越來越沒有底線,為了降低成本,已經喪失了底線。
領克02搭載的1.5T發動機車型,除了發動機是三缸之外,匹配的還是7速雙離合,就憑這樣低廉極不可靠的元件,對標什麼?根本不能買!
喜歡02,只有買2.0T,匹配愛信6AT變速箱車型,但價格高達17萬,離譜了。
名爵ZS1.0T車型,簡直就是無恥的配置,學通用,能把車造好嗎?1.0T用在QQ車上或許能發揮較好效能,用在小型SUV之上,沒法玩。
榮威RX3同屬於小型SUV,1.3T三缸發動機,本身成本就比1.6L低得可憐,竟然能作為高配車型售賣,無底線的行為無以復加。
名爵ZS只能選1.5L版本,4AT變速箱儘管有些老舊,但可靠性還是有的。
榮威RX3則只能選1.6L車型,自動擋CVT變速箱也沒有問題。
買車,買的主要就是發動機和變速箱,這兩樣不行,外殼做得再花哨,也不過一坨粑粑。
而消費者購車的目的是為了改善生活品質,車不好,開著心酸不已,談何生活品質?
三缸發動機車型,都不能選。
無論是否裝置,如何裝置平衡軸,都無法避免發動機的抖動;長期使用,穩定性會越來越差,噪音也會增大。
保值率極差。
現在許多車企,包括部分自主品牌車企,越來越沒有底線,為了降低成本,已經喪失了底線。
領克02搭載的1.5T發動機車型,除了發動機是三缸之外,匹配的還是7速雙離合,就憑這樣低廉極不可靠的元件,對標什麼?根本不能買!
喜歡02,只有買2.0T,匹配愛信6AT變速箱車型,但價格高達17萬,離譜了。
名爵ZS1.0T車型,簡直就是無恥的配置,學通用,能把車造好嗎?1.0T用在QQ車上或許能發揮較好效能,用在小型SUV之上,沒法玩。
榮威RX3同屬於小型SUV,1.3T三缸發動機,本身成本就比1.6L低得可憐,竟然能作為高配車型售賣,無底線的行為無以復加。
名爵ZS只能選1.5L版本,4AT變速箱儘管有些老舊,但可靠性還是有的。
榮威RX3則只能選1.6L車型,自動擋CVT變速箱也沒有問題。
買車,買的主要就是發動機和變速箱,這兩樣不行,外殼做得再花哨,也不過一坨粑粑。
而消費者購車的目的是為了改善生活品質,車不好,開著心酸不已,談何生活品質?