這情況很多車主都遇到過，本人也是經常能聽到這樣敲擊聲，一般情況下這都是正常的發動機做功的聲音，只是由於駕駛員換擋時拖擋或者本身發動機的氣門間隙設計的比較大引起的。

只要在聽到這種不爽的敲擊聲時，是一陣陣規律性的敲擊聲，而不是雜亂無章的聲音，基本上都可以判斷為正常現象，無需過度擔心。

該開，開！該嗨，嗨！當然，如果是拖擋引起的聲音，則可以平時更換檔位時適當的提高換擋轉速，就輕鬆解決了！一般情況下手動擋汽車在2000到2500左右換擋比較好，不僅可以提高汽車的平順性，更能讓你體驗手動擋的無比駕駛樂趣！

總結，有事沒事把它當打擊樂聽吧，其實也還不錯！

通用1.6的發動機在1500轉時有輕微的爆震聲，特別是加92號汽油後這種聲音更明顯。這是氣缸壓縮比高造成的。讓爆震聲小一些可以有一下幾個方法，一是加高標號汽油。而是提高換擋轉數，儘量不讓發動機在1500轉區間活動。三是2000轉以前油門不要給太大。

你說的這個問題俗稱敲缸，學名叫爆震是發動機混合氣燃燒過早的一種現象，爆震主要是發動機在壓縮行程活塞快要到上止點的時候，混合氣自然或者是點火時間過早造成的，你說的這個情況是發動機在加速時發動機電腦都會有一個點火提前角，把點火時間稍微提前就能提高發動機的動力，但是這個點火時間又不能提前太多，提前太多就會出現嚴重爆震的問題，所以說這個現象只有在加速時比較明顯，正常行駛中不會出現，這個是正常現象沒有什麼問題的。如果是持續性的出現噠噠噠噠的聲音，並且發動了動力下降那說明發動機的汽油標號不夠，需要提高汽油標號。