回覆列表
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1 # 百姓車市熱點
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2 # 貴陽黔驢
理論上看厚一點的車胎比溥一點的車胎舒適性要好,原因很簡單,就相當於一個氣墊,氣墊越厚當然彈性就越好了,但是有一點請注意,那就是胎壓,胎壓越大,相當於氣墊越硬,所以舒適性上兩個胎壓相同的前題下是一樣的,只是過溝過坎的時侯是否更舒服更有彈性。
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3 # joshen1
想要舒服就選配置低的,便宜的車。
厚壁胎
棉褲椅
細彈簧
這就是豐田乃至雷克沙斯“舒適”的致勝法寶,不服不行。叫花子車不是浪得虛名的,什麼垃圾就配置什麼,比如205/50R16,ES曾經配置,開起來軟綿綿的,一轉彎車身像要滑出馬路,但這不要緊,下次開慢點。坐著軟乎乎的,每張椅子多加2斤進口海綿,5元一斤,增加成本10元,注意不是日元,是人民幣,5個座椅增加成本50元,別笑,這可是雷克沙斯最大的一筆增值投入了。然後避震彈簧細點,別硬梆梆的叫花子要一天飯坐上去需要柔軟入骨,就當總經理坐小蜜腿上,不花錢,不負責,觸感一流如酮體,划得來啊,這享受可以上天了。
高寬比大的輪胎會相對舒適,直徑大的輪胎會相對舒適,你給的這兩個型號區別不會太大。
看品牌和系列的著重點就好,每個品牌都會有注重舒適度的輪胎系列,但是注重舒適度的輪胎在耐磨性上就會相應降低。
祝你挑到符合自己預算的輪胎。