回覆列表
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1 # 車市觀察
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2 # 花飛揚2018
三大件可靠性還是不夠！國內旅行車價效比不高，4S服務跟不上，這些都是重要的原因。還有華人只認可轎車，SUV，MPV，對旅行車接受程度較低。
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3 # 向宸說車
旅行車這車吧，在細分市場裡面貌似賣的很一般，也就歐洲火一點，到底也不是主流車型主要原因大概有兩個：醜，貴不過這兩點也是相對的，說醜主要還是協調性的問題，有頭沒屁股，兩廂車沒屁股主要是因為短，沒了也就沒了吧，SUV其實用廂式車來命名更合適，因為整個乘員艙就是一個整體，顯然也不會有屁股，MPV同理。而旅行車就不同了，本來就是轎車的底子，非要把後備箱加高，加上本來三廂協調的比例被拉長成一條，在路上看見感覺就像餃子被拉成麵條的節奏
旅行車顧名思義，開著去旅行的車！
目前中國產的旅行車真正能旅行的車沒有，要不就是空間小，要不就是動力偏弱，動力夠用的旅行車價格又很貴，與歐洲暢銷的旅行車相比較起來，中國的旅行車只有形沒有神，中國產旅行車市場裡沒有一款真正意義上的可長途遠行的空間舒適的旅行車。當然，要想達到這個目標，價位也會是比較高，大多數人也不選擇中國產旅行車，所以中國產車在此領域涉及比較小。
華人對於suv的鐘愛，跟對於旅行車形成鮮明對比，畢竟在當下能無憂無慮去旅行的人是少數，我們的生活方式影響了對於汽車選擇。
所以，受制於人們生活方式影響，已經中國產旅行車自身效能差距，以及SUV對其份額的搶佔，國內旅行車依然是整個車市裡最小份額。