個人是領克03車主，個人覺得差別不是很大，也就是喇叭數量的區別，燕飛固然牛逼，但也有質量的區別，靜態效果表現固然不錯，但是和9喇叭的差別不是很大，動態表現都那樣，畢竟車開起來就是聽個響，如果對音樂追求，花點錢改一下喇叭吧

我的車是兩驅頂配的耀P，配備了十個喇叭的燕飛利仕。

個人感覺音響效果在主流品牌汽車音響裡算二流吧，跟合資豪華車型上搭載的柏林之聲丹拿寶華韋健比還是有明顯差距的。

不過，對比普通的高保真音響，效果還是非常不錯的。而且不同車上的燕飛利仕，因為調教、用料和音場等條件的不同，音響效果也不能一概而論。

01的pro版上用這套10喇叭燕飛利仕音響，有中置有低音單元，效果自然而然比普通8喇叭表現要好很多。這套音響還採用了燕飛同家的哈曼Clari-Fi及LOGIC7環繞立體聲技術，開啟後效果提升很明顯。調節音量，可以發覺這套音響用大功率來提升無力感，又用厚重的隔音和用料來避免大音量下的轟鳴共振。

除了軟體和喇叭等，不同的還有主機和功放。

01高低配用的車機本身就有區別，低配linux高配安卓，但是音樂主機不確定是否相同。不過可以猜測，高配和低配車型上搭載的功放機大機率是不同的。

以上，看上這款車的，如果對於音質有比較高的期待，建議直接買次頂配型pro，也是全系價效比最高的車型，並且其對比低配車型來說也不單單是音質的提升，你可以深入瞭解下其他配置，更有期待。