18款比亞迪f3標配也就是最低配的經典型，這款車官方指導價4.39萬，優惠幅度能有個8000-10000左右，裸車成交價在3.5萬左右，全部落地再加購置稅3017，車船稅420，強險950，商業險3064，上牌500，共合計4.3萬左右。這麼一個價格說實話除了f3，其他轎車真是買不到了。
比亞迪f3經典款車身尺寸不算小，車長超過了4.5米，身材標準，造型上比較古樸，有少許的年代感，但整體看上去也很耐看。
動力上，1.5的自吸發動機，最大功率80千瓦，最大扭矩145牛米，變速箱配5速手動，加速感覺夠用，只要捨得給油完全可以在馬路上自由馳騁，超車壓力不大，只是變速箱的換擋手感稍顯滯澀了點。
底盤懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，支撐到位，路感清晰，轉向手感輕盈好上手，至於說質感就不要奢求了，完全和這臺車不沾邊，鬆散而且也沒什麼濾震效果，面對爛路衝擊感明顯。
配置上，對於這個價位的低配車來說那就更尷尬了，你能想的到的舒適性配置一個沒有，安全性配置也只有abs和ebd,連一個安全氣囊都沒給到。這麼說吧，f3經典最大的舒適性配置就是空調，最大的安全性配置就是安全帶。
還是那句話一分錢一分貨，落地4萬出頭能買到一臺空間，動力都還可以，而且比較抗造的車已經很不容易了，努著開幾年，等預算充足了再換車吧。
18款比亞迪f3標配也就是最低配的經典型，這款車官方指導價4.39萬，優惠幅度能有個8000-10000左右，裸車成交價在3.5萬左右，全部落地再加購置稅3017，車船稅420，強險950，商業險3064，上牌500，共合計4.3萬左右。這麼一個價格說實話除了f3，其他轎車真是買不到了。
比亞迪f3經典款車身尺寸不算小，車長超過了4.5米，身材標準，造型上比較古樸，有少許的年代感，但整體看上去也很耐看。
動力上，1.5的自吸發動機，最大功率80千瓦，最大扭矩145牛米，變速箱配5速手動，加速感覺夠用，只要捨得給油完全可以在馬路上自由馳騁，超車壓力不大，只是變速箱的換擋手感稍顯滯澀了點。
底盤懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，支撐到位，路感清晰，轉向手感輕盈好上手，至於說質感就不要奢求了，完全和這臺車不沾邊，鬆散而且也沒什麼濾震效果，面對爛路衝擊感明顯。
配置上，對於這個價位的低配車來說那就更尷尬了，你能想的到的舒適性配置一個沒有，安全性配置也只有abs和ebd,連一個安全氣囊都沒給到。這麼說吧，f3經典最大的舒適性配置就是空調，最大的安全性配置就是安全帶。
還是那句話一分錢一分貨，落地4萬出頭能買到一臺空間，動力都還可以，而且比較抗造的車已經很不容易了，努著開幾年，等預算充足了再換車吧。