首先LEVIN就是美版的COROLLA,美版車的特點就是偏運動,所以COROLLA和LEVIN同母但是主攻兩塊市場,這也是兩個車的差別所在。
COROLLA是家居風,一切設計都是以舒適為主。LEVIN是走運動路線的所以外觀的差別主要在一些細節上,比如燻黑效果的燈組。調校上LEVIN就沒有COROLLA這麼舒適,底盤偏硬一點。配置上,兩款車均匹配1.2T發動機,搭配8速CVT無級變速,最高馬力116PS,最大扭矩為185牛米,兩款汽車的動力資料差不多一樣的,LEVIN更注重運動上的配件,而COROLLA更注重家用上的配置。安全配置方面,COROLLA和LEVIN均配備ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助(EBA/BAS/BA)、牽引力控制、車身穩定控制、安全帶未系提示等功能。油耗也是非常令人滿意的。
COROLLA和LEVIN其實都各有優勢,這兩款車型的資料都一樣的情況下,但我覺得COROLLA的保值率會偏高一些因為COROLLA在中國早已獲得大批次的使用者認可,所以它的保值率會比LEVIN略高一籌。不過,如果你不是追求保值率,或者打算一直開下去的話,LEVIN其實也沒有什麼毛病。從客觀的角度來講的話,從做工到底盤的調教來說的話,COROLLA的做工明顯更加精良一些,而且底盤的調教更加舒適些。由於LEVIN有一點追求運動化,所以底盤的調教比較偏硬一些,不過操控效能還是不錯的,最後為是選擇COROLLA還是LEVIN,就看你喜歡哪一種風格了!
首先LEVIN就是美版的COROLLA,美版車的特點就是偏運動,所以COROLLA和LEVIN同母但是主攻兩塊市場,這也是兩個車的差別所在。
COROLLA是家居風,一切設計都是以舒適為主。LEVIN是走運動路線的所以外觀的差別主要在一些細節上,比如燻黑效果的燈組。調校上LEVIN就沒有COROLLA這麼舒適,底盤偏硬一點。配置上,兩款車均匹配1.2T發動機,搭配8速CVT無級變速,最高馬力116PS,最大扭矩為185牛米,兩款汽車的動力資料差不多一樣的,LEVIN更注重運動上的配件,而COROLLA更注重家用上的配置。安全配置方面,COROLLA和LEVIN均配備ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助(EBA/BAS/BA)、牽引力控制、車身穩定控制、安全帶未系提示等功能。油耗也是非常令人滿意的。
COROLLA和LEVIN其實都各有優勢,這兩款車型的資料都一樣的情況下,但我覺得COROLLA的保值率會偏高一些因為COROLLA在中國早已獲得大批次的使用者認可,所以它的保值率會比LEVIN略高一籌。不過,如果你不是追求保值率,或者打算一直開下去的話,LEVIN其實也沒有什麼毛病。從客觀的角度來講的話,從做工到底盤的調教來說的話,COROLLA的做工明顯更加精良一些,而且底盤的調教更加舒適些。由於LEVIN有一點追求運動化,所以底盤的調教比較偏硬一些,不過操控效能還是不錯的,最後為是選擇COROLLA還是LEVIN,就看你喜歡哪一種風格了!