我有個親戚的孩子在成都做沃爾沃4S店銷售顧問兩年了，他說的比較真實，有代表性。他說賣了很多車，接待了很多客戶，發現沃爾沃的車主一般有這麼幾個特徵：

1. 花買大眾的錢，買個沃爾沃S60L T3 入門級，感受豪華品牌氣息的中端公務員、老師，也不想太張揚，但又希望拔高下生活品質

2. 迷戀沃爾沃安全環保的醫生們

3. 崇尚藝術氣息，以人為尊理念的藝術家吧。站在那裡欣賞車子線條可以欣賞一上午，看好了帶老婆來給錢的客戶

4. 警察蜀黍也是窩窩粉絲，追求速度與安全

5. 覺得BBA高調了，要沃爾沃來表現自己低調奢華有內涵的官員

6. 國外留學人員

7. 包工頭，他們應該是看到工地上挖掘機是沃爾沃的

8. 重度鼻炎患者，對內飾氣味比較敏感的

不過，總體來說沃爾沃客戶還是屬於高知群體吧！總體學歷確實較高，文化水平也不低，收入尚可，無從眾心理，有獨特個性，注重家庭，責任心強，做事屬於理智型。️

在中國汽車市場，不管是專業的還是非專業的消費群體對於豪華品牌的認知呈現出兩種完全不同的極端。一種是為了品牌而購買就好，比如說很多人會去購買一線豪華品牌的賓士寶馬奧迪，或許他不清楚他購買的車型好在哪，但是他更多的是想將自己的錢花在自己想要的這個品牌上，他們認為一線豪華品牌才能展現出他們個人的經濟實力，以及讓別人知道他們應該有的社會地位。還有一種則比較理性，他們會選擇自己認為應該買的品牌，就好，比如說很多人會去買雷克薩斯，為什麼買雷克薩斯呢？儘管它的品牌影響力不如賓士寶馬奧迪，但是雷克薩斯能夠帶來更加穩定的後期用車體驗，舒適性表現也不會比三款一線豪華品牌來的差。

沃爾沃在二線豪華品牌當中也算是一個比較獨特的存在，發現很多非常理性的消費者，非常願意為沃爾沃旗下的車型買單，這就得說說沃爾沃品牌的優勢。現在很多汽車上的配置，尤其是安全配置，最早的使用者都是沃爾沃，這也就讓消費者對於這個品牌有一個非常客觀的印象，那就是能夠確保足夠的安全。沃爾沃在經過了這麼多年的發展以後，其實不單單是在安全方面的作為，非常突出，也更注重車型的環保表現。20世紀末的二三十年間，各大汽車品牌在技術層面已經沒有存在多大的差距，而真正實現品牌的跨越式發展，主要是取決於他們各自品牌發展出不同的風格以及產品定位。

顯然沃爾沃在這段時間內的發展，除了早期讓消費者印象深刻的安全效能之外，環保方面的大力度投入，已經成為了更多消費者去選擇這個品牌的主要原因，無論是在車內的做工用料還是整體的產品結構，在同級別車型當中都是遙遙領先的。安全方面的成就最直接的體現就是在各大主要汽車消費，國內的碰撞測試，沃爾沃旗下的車型，基本上在所有測試當中都是排名非常靠前的，而且請大家記住，相比起某些我們耳熟能詳的車企，在應對碰撞測試時，專門對碰撞車型進行加粗加厚的做法，不同的是，沃爾沃並沒有特殊的對某款測試車型做某些動作，這點才是更加可貴的。

至於在環保方面，沃爾沃表現就更加突出了，在旗下的所有車型當中，儘可能的都使用到更加講究的材料，首先是要確保車輛的使用安全性，其次環保材料要捨得下血本。當然可能再跟大家再聊，起車輛的環保材料時顯得很虛無，因為我們很難判斷他到底用的材料是好是壞，但是最直接的手段就是你自己親身做到沃爾沃旗下的車內去感受一下，新車那種塑膠味是非常非常淡的，即便是放在大太陽底下，經過一陣時間的暴晒也沒有散發出很明顯的味道。單從這一點上，我們基本上就可以判斷沃爾沃，在車內用料方面還是下足了功夫的。

正是基於上述2點，讓沃爾沃這個低調且奢華的北歐風格品牌在中國市場上，雖然沒有非常好的銷量表現，但是卻培養出了批品牌忠誠度非常高的使用者。通過我個人經歷，我總結了一下，會購買沃爾沃品牌的人群主要集中在：教師、公務員，醫生、藝術家等高學歷群體，這些型別的人群對於車輛的使用要求是比較高的，但是他們又更偏向理性。他們可能也知道一線豪華品牌可能更符合他們的格調，可車輛的使用效果或許並不能令人滿意。反光沃爾沃品牌，儘管品牌影響力不如一線豪華品牌，可車輛的使用效果是非常好的。

首先作為二線豪華品牌的沃爾沃，質量效能一點不比BBA差，只是市場認可度差一點。

買沃爾沃的群體，一般起碼有自己的識車理念，懂車，不盲從，注重安全，生活居家購物相對有品位，有個人的獨到見解，收入中偏上的人群。

有半人半神性格的人喜歡沃爾沃

去年沃爾沃汽車推出一款SUV，破天荒地將汽車設計成只有三個座位。原來副駕駛的座位被去掉，改成了一個為後排人所獨享的寬敞操作平臺。

從平均分配座椅，到讓一個人佔有半個車的空間。設計師在這裡實際上是通過座位的排布完成了一個對用車功能的重新解釋。他沒有重新定義汽車本身，而是重新定義了坐車的方式和坐車的目的，質疑了一下“車能容納的人越多越好”的慣性思維。

設計有時要在大家最不在意的地方去尋找重新定義的機遇。即使在對於汽車來說最沒有技術含量的座位上著力，也可以運用邊緣的差異成就核心價值。

許多創新往往不是推倒重來，而只是尋找一個合適的契機，改變一下觀察和評價事物的方式。有時邊緣化定義比顛覆式創新更有效益。即使在傳說中的神界，好像也是半神半人更能解決問題。

我剛退休換的車，說說買xc60的經歷。換車定位30萬左右中型suv，看了TiguanL，ENVISION，吉普Cherokee，TAYRON，凱迪拉克，BBA價格超預算太多沒考慮，最後選擇xc60原因是：發動機沃德十佳，愛信8AT變速箱穩定，全時四驅，安全環保，還有就是個人特喜歡他的外形和內飾。因為網傳低頻共振嚴重，所以自己試駕兩次還帶朋友去試駕一次，沒感覺到。另外優惠力度夠大，T5智逸落地35萬，和Tiguan高配價格差錯多了。價效比很高。說說保養吧，基礎保養一次（機油機濾工時費）1200元，買車時送十次基礎保養，廠家整車保修五年。用車一年多了，沒有發現問題。順便說一句本人不算窮人，但肯定不是有錢人。

沃爾沃車主普遍學歷較高、口碑較好

沃爾沃的車主70%以上都是男性、年齡偏年長、學歷中碩士學歷以上佔比是9大豪車品牌中僅次於保時捷的，也就是說沃爾沃車主的學歷普遍是比較高的。

車子的選擇就像是人性格的對映一樣，什麼樣性格的人就會選擇什麼樣性格的車子，車子也像是自身力量不足的補充，或者延伸。所以一般而言，身高不是很高，比較瘦弱的人很喜歡路虎Range Rover這樣高大威猛的車子，我們經常可以看到一個嬌小的女生開著一輛大路虎。而沃爾沃的車主則相反，他們更多的是不喜歡賓士的銅臭氣、也無法適應寶馬的張揚，也不想買街車一般的奧迪，所以就只能選擇低調、但很精緻的沃爾沃。

總結：沃爾沃大部分車主，都有購買寶馬，賓士，奧迪的實力，但是選擇沃爾沃主要是看重汽車安全效能方面，同時又看中整體的品質感。

1、注重安全的人，覺得命比較重要的人！

2、喜歡操控的人！

3、對品質有一定要求，喜歡小資生活的人！

4、比較低調的人！

沃爾沃（Volvo）是瑞典的著名汽車品牌，北歐風格。低調、耗油，安全是該品牌的三大特點，同時沃爾沃也是一個很容易讓人上癮的品牌，使用者的品牌忠誠度很高！

一般買沃爾沃的人群有：

1、中端公務員，老師。可以花適當的錢買到豪華品牌，比起BBA，沃爾沃更加的低調奢華有內涵。

2、醫生。沃爾沃的安全環保是大家所熟知的，醫生這一行業的人更加看重這一點。

3、鼻炎患者。沃爾沃非常注重環保，很多試駕的在其他品牌車上會不舒服，但是坐上沃爾沃完全沒問題。

4、包工頭。工地上的挖掘機很多都是沃爾沃的

5、藝術家。北歐風格的線條設計，簡直讓崇尚藝術的他們愛不釋手。