換一個設計總監！換一個營銷總監！

奇瑞最大的短板就是設計和營銷。不是說設計不好，而是設計的不符合華人的審美。在如今顏值當道的汽車市場大環境下，奇瑞旗下的車型，整體的設計很多人看一眼就沒興趣了。

以奇瑞最新的家族設計語言“虎踞”的前臉來說，太複雜，不夠簡練，缺少工業設計的精緻感。好的汽車設計是做減法，而不好的設計就是堆砌。以比亞迪為例，前期的比亞迪各種亂七八糟的線條堆砌出一款款殺馬特的外形，但是換了錢奧迪的設計總監之後，設計的車型就非常簡練大氣，沒有多餘的線條，非常符合大眾你的審美。所以立馬銷量就上去了。

至於營銷，那就更差了。整個奇瑞的營銷部門簡直就是形同擺設。酒香也怕巷子深，人家巷子口的酒店都大力的吆喝，你都躲到巷子深處看不見的地方了，還不懂得吆喝叫賣，那隻能被對手一步步的蠶食直到滅亡。

單純從技術水平上來說，目前的奇瑞依舊能排在自主品牌的前列。無論是發動機、變速箱還是平臺化的車型研發，可以說很多都是走在了自主品牌的前列。所以造車技術根本不是制約奇瑞發展的問題。如果能解決好設計和營銷的問題，奇瑞依舊有機會重現輝煌！

瑞虎5X車主提點建議:車子開著沒問題省油動力好，但是銷售網點太少，售後網點也少，買不到車人家肯定會遠別的品牌，我找了3個縣城沒找到經銷商，最後去天津市裡提車的！前兩天自駕遊843公里400油錢，滿員全程空調！