你好，我是某運管機構的，我的建議就是別再進了，下面我分幾個當面說。

第一，政策面，現在國家的大方向是簡政放權，以前駕校的手續是行政許可，現在有下放及改註冊制的可能，也就是手續不再值錢。

第二，經濟層面，目前國內很多二線以下的人口都是流出，也就是學車的年輕人越來越少了，以後駕校之間會很激烈的，此外一個人考完駕證以後，如果沒有比如忘記年審，或者駕駛證被吊銷等等意外情況，不會再去學了，人本來就少了，沒有增量，也就是駕培單位業績預增會減少，你這個時候去行會很危險！

第三，若你現在進到這個行業，那你的許可很有可能是從別人手裡轉移過來的，一般這種老駕校不會白給你或者便宜給你，一般都有歷史遺留學員，這種學員本身就不好考試的，但是都轉給你了，你要對這些遺留學員負責的，這個是很大負擔，你懂了？

綜上，進這行你要慎重，過了黃金期了！

我認為駕培行業還是可以做的行業。

90年代到現在，駕培行業經歷了由關係為王到做實質性服務企業，再到現在迴歸教育的轉型。俗話說，沒有倒閉的行業，只有倒閉的企業；2020從事駕培行業的首先是資金實力體、有團隊運營、科學化管理和品牌化經營的。

過去駕培難做都是加盟掛靠、沒有隊伍、沒有管理，只是靠關係批地批駕校……現在行政放寬、放管服到位，市場經濟和計劃經濟並存，自然過去的模式不好做！