你說的這個問題我還是頭一次聽說，手自一體變速箱有離合器嗎？你往哪踩哦呢？手自一體變速箱就是一個有手動模式的自動擋變速箱，手動模式只是人為控制變速箱換擋邏輯而已，不是真正的手動擋變速箱，也沒有離合器踏板，你想用手動模式只要直接用變速桿進行±加減擋就可以了。

弱弱的問一句：手自一體變速箱的離合器在哪裡？如何踩？

手自一體變速箱是自動變速箱的一種，它其實就是在自動變速箱的基礎上增加了手動模式，可以在一定範圍內主動的切換檔位，大多數情況下還是自動模式。把變速桿拉到D檔，踩油門就好了。哪裡需要踩什麼離合器啊？再說也沒有離合器踏板啊！

我覺得你是不是把腳踏式駐車制動踏板當做離合器踏板了。有些車型的駐車制動（就是我們俗稱的手剎車）操縱方式是腳踏式的，它位於我們的左腳旁邊，與手動檔車型的離合器踏板很像。有些只開過手動檔車型的人，就把它當做離合器踏板了，以為自動檔車型也要踩離合器，結果就鬧出了大笑話。

這種腳踏式駐車制動操作方式也與眾不同，很多第一次開這種車型的人都鬆不開手剎車。用左腳把踏板踩到底，駐車制動啟動，汽車可以可靠的停放在坡路上；釋放手剎車時，需要拉起上面的一個拉手，當這個踏板彈起後，駐車制動就不起作用了。還有一種是踩一下是駐車制動啟動，再踩一下是釋放駐車制動。