雖然現在推行智慧，我個人真心覺得機器人還是不如人工服務，提現在那幾方面呢？
第一就是不靈活，你設定的什麼程式它就怎麼做，沒有靈活性，這個運用到固定的一些廠，或者其他需要不用變通的職業我覺得還可以，因為需要精密性，還要統一性，人工就有時候時常好時常壞。但是你比如說用到客服，真心我覺著是要把人氣死，你問只能問那些固定問題，還要標準化，不然人家不知道你想質詢啥啊。
還有一次看見新聞裡，一個京東小哥送貨機器人，在人行道上，一直用特點速度前行，那樣很危險，萬一有人搶紅燈或者，紅燈時間長短不一樣呢，那不是又製造一些車禍現場。
還有真心吐槽菜鳥驛站，叫你自己取快點，按編號找，還要自己掃描出庫，我們年輕一點的還搞得懂一點，老年人怎麼辦呢？就算有工作人員，他有空還行，沒空只有在哪裡乾等，而且錯件，拿錯很頻繁，最可惡的是有些時候用機器人分件，我明明在這個小區，它會給你分到一個離你很遠的地方。本人是遇見幾次，真心覺得機器人是效率高，但是不靈活，萬一程式出錯那不更亂了嗎？
還有就是現在就業崗位稀缺，我們地層民工根本不好找工作，還讓一個機器人來搶飯碗，真的應該引起重視，現在好多老闆都想提倡用機器人，就想著好管理，省心，但是我們始終是人類社會，你進步不能把自己的生存空間給進化沒了吧。
以上是我對智慧機器人的一些看法，不知道你們是覺得是智慧好還是不好呢？
雖然現在推行智慧，我個人真心覺得機器人還是不如人工服務，提現在那幾方面呢？
第一就是不靈活，你設定的什麼程式它就怎麼做，沒有靈活性，這個運用到固定的一些廠，或者其他需要不用變通的職業我覺得還可以，因為需要精密性，還要統一性，人工就有時候時常好時常壞。但是你比如說用到客服，真心我覺著是要把人氣死，你問只能問那些固定問題，還要標準化，不然人家不知道你想質詢啥啊。
還有一次看見新聞裡，一個京東小哥送貨機器人，在人行道上，一直用特點速度前行，那樣很危險，萬一有人搶紅燈或者，紅燈時間長短不一樣呢，那不是又製造一些車禍現場。
還有真心吐槽菜鳥驛站，叫你自己取快點，按編號找，還要自己掃描出庫，我們年輕一點的還搞得懂一點，老年人怎麼辦呢？就算有工作人員，他有空還行，沒空只有在哪裡乾等，而且錯件，拿錯很頻繁，最可惡的是有些時候用機器人分件，我明明在這個小區，它會給你分到一個離你很遠的地方。本人是遇見幾次，真心覺得機器人是效率高，但是不靈活，萬一程式出錯那不更亂了嗎？
還有就是現在就業崗位稀缺，我們地層民工根本不好找工作，還讓一個機器人來搶飯碗，真的應該引起重視，現在好多老闆都想提倡用機器人，就想著好管理，省心，但是我們始終是人類社會，你進步不能把自己的生存空間給進化沒了吧。
以上是我對智慧機器人的一些看法，不知道你們是覺得是智慧好還是不好呢？